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descrição sobre vário tipos de balança
Tipologia: Esquemas
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Não perca as partes importantes!
Edilson Simião RA 5171. Trabalho sobre Balança Medição e Instrumentação Prof. ErnandesRoquede Paula Filho Lagoa Santa 2017/
“A balança é um equipamento que tem a função de mensurar a massa de um corpo, ela existe a milhares de anos, e ao longo dos anos algumas mudanças físicas e tecnológicas”.
Há relatos de milhares de anos, através de desenhos egípcios de balanças em papiros e murais. Aproximadamente em 5000 A.C, o ouro já era considerado metal precioso, então foi criado o primeiro modelo de balança, para mensurar o peso deste metal, que era feita por um poste central e um braço longo com um prato em cada extremidade pendurado por cordas e esse método era feito por comparação, já que se tinha um peso padrão em uma das extremidades. Outro modelo de balança criada e utilizado até hoje, é a Balança Romana, que possui braço maior que o outro e no braço mais curto se coloca o objeto que se quer pesar e no outro braço se coloca um peso padrão que desliza sobre a graduação do braço até se atingir o equilíbrio
Este tipo de equipamento segue os princípios da Balança Romana, ela possui uma base emborrachada para a pessoa permanecer sobre ela, então esta base é ligada a uma mola através de um gancho. Esta mola possui uma constante elástica conhecida para questões de cálculos que irão se complementar à graduação impressa em uma haste metálica. Sobre esta haste, um peso padrão deslizará, informando ao operador o real peso corporal da pessoa que está sobre a balança. Como esta balança segue o modelo romano, quando a haste atingir o equilíbrio , então a leitura poderá ser feita na graduação da haste metálica, essa balança ainda possui uma régua fixa e retrátil para mensurar a altura de uma pessoa. Com os valores de peso e altura, é possível calcular o IMC.
A Balança Digital é alimenta através de energia elétrica ou através de uma bateria, e a leitura da massa se dá com uma bobina que transformará a energia mecânica (peso) em uma propriedade elétrica (corrente). Conforme o peso de uma Masa varie, a corrente elétrica em uma bobina irá se alterar devido ao eletromagnetismo. Existem balanças eletrônicas que utilizam transdutores de pressão, que são componentes que podem variar sua tensão elétrica de acordo com a pressão exercida sobre os mesmos devido a um peso, após isso, um processador analógico identificará essa corrente e transformará em dados digitais, enviando a um display para a leitura do operador.
Este tipo de equipamento segue os mesmos padrões das balanças eletrônicas, porém utilizam componentes de maior sensibilidade.
“Finalidade principal do controle do peso e balanceamento das aeronaves - É a segurança. O peso vazio e o correspondente centro de gravidade (C.G.) de uma aeronave civil devem ser determinados na época da homologação. O fabricante pode pesar apenas uma aeronave de cada dez que forem fabricadas; atribuindo às outras nove a média do peso e balanceamento, computado nas aeronaves efetivamente pesadas ”. A pesagem de uma aeronave é uma fase muito importante de sua manutenção devendo ser executada com precisão. Uma preparação bem feita economiza tempo e evita erros. Para começar, monte todos os equipamentos tais como:
Devemos drenar o sistema de combustível até que a indicação de quantidade seja zero, com a aeronave em atitude nivelada. Se for deixada qualquer quantidade de combustível nos tanques, o peso da aeronave será maior e todos os demais cálculos de carga útil e de balanceamento serão afetados. Somente o combustível não utilizável ( combustível residual ) é considerado como sendo parte do peso vazio da aeronave. As tampas dos tanques de combustível devem estar colocadas em seus lugares, ou tão próximo quanto possível deles, de modo que a distribuição de peso seja correta. Em casos especiais a aeronave pode ser pesada com os tanques cheios de combustível, desde que se disponha
indicadores de tensão que refletem a carga imposta sobre elas pela aeronave, em termos de variação de voltagem. Esta variação é indicada em uma escala, que é calibrada para apresentar a leitura em libras. Cada célula de carga é colocada entre o macaco e seu ponto de apoio (ponto de pesagem). Cada célula de carga deve ser balanceada ou "zerada", antes de se aplicar qualquer peso sobre ela. Depois de completa a operação de pesagem, removemos todo o peso das células, e verificamos se a leitura que elas apresentam é zero. Qualquer desvio deve ser considerado como "desvio do zero da escala" e constitui a tara, quando da utilização de balanças eletrônicas para pesagem. O sentido da variação determina se a tara é adicionada ou subtraída da leitura da balança. Siga sempre as instruções do fabricante da balança que você estiver utilizando. ‘Terminologias: Centro de Gravidade (C.G.) - É o ponto sobre o qual os momentos de nariz pesado, ou de cauda pesada, são exatamente iguais em magnitude. Peso Máximo - É o permitido de uma aeronave e seu conteúdo, e está indicado nas especificações. Peso Vazio – Inclui todos os equipamentos operacionais que possuem localização fixa e, que estejam realmente instalados na aeronave. O peso vazio é determinado adicionando-se o peso líquido em cada ponto de pesagem. O peso líquido é a leitura real da balança menos a tara. Ponto de Pesagem – Quando é feito à pesagem de uma aeronave, o ponto sobre a balança, na qual o peso está concentrado. Informações retiradas dos sites abaixo, em 25/04/2017 às 12:15 hs. http://www.enciclomedica.com.br/balanca/ http://www.aerobyte.com.br/site/index.php/artigos
http://estudantedeaviacao2012.blogspot.com.br/2012/10/peso-e-balanceamento-de-aeronaves-resumo.html
