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Guias e Dicas
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tcc-senai Automovel, Teses (TCC) de Eletromecânica

tcc- Automovel

Tipologia: Teses (TCC)

2012

Compartilhado em 13/09/2012

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heitor-augusto-3 🇧🇷

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CURSO DE TÉCNICO EM ELETROMECÂNICA
Heitor Augusto Camargo Pereira
Automovel
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CURSO DE TÉCNICO EM ELETROMECÂNICA

Heitor Augusto Camargo Pereira

Automovel

SANTO ANTONIO DA PLATINA

Heitor Augusto Camargo Pereira

Automovel

Trabalho apresentado à disciplina de Redação Técnica do curso de Eletromecânica do SENAI- Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial.para obtenção da segunda nota Solicitado pela técnica de ensino: Luzia de Oliveira Pereira

SUMÁRIO

  • 1 INTRODUÇÃO
    • 2 DESENVOLVIMENTO
    • 2.1 INVENÇÃO
    • 2.2 PRIMEIRO VEICULO
    • 2.3 PRIMEIRO VEICULO A SER PRODUZIDO EM SERIE
    • 2.4 POLUIÇÃO DO AR CAUSADO PELO CARRO
    • 2.5 OQUE ESSES POLUENTES CAUSAM NO SER HUMANO
    • 4 CONCLUSÃO
    • REFERÊNCIAS

1 INTRODUÇÃO

Os automóveis surgiram há pouco mais de um século, geralmente com quatro rodas, muitas vezes destinado a melhorar a locomoção de passageiros ou mercadorias, que seriam transportados por uma grande distância mais rápido e com grande segurança, contribuindo principalmente para o bem estar de seu usuário sendo um dos meios de transportes mais utilizados até hoje.Todos os veículos automotores mais comuns são movidos a combustão interna, que pode ser gerada por álcool, gasolina, diesel, gás, hidrogênio ainda em teste, biodiesel ou qualquer mistura de combustível, comburente e calor que provoque a combustão interna, ou híbrido, ou ainda os veículos terrestres que se locomovam por meio de motores elétricos ou a vapor com a finalidade de transporte de passageiros e carga. O automóvel dos dias de hoje dispõe, tipicamente, de um motor de combustão interna, de dois ou quatro tempos, propulsionado a gasolina, diesel ou álcool. No entanto, a sua constituição deve a inúmeras invenções em várias artes ciências, como a física, matemática, design, no entanto, rapidamente pode ser contatado que a produção de novos meios de locomoção tinha um valor muito elevado.

2 DESENVOLVIMENTO

pelo belga Etienne Lenoir em 1860, embora fosse propulsionada por gás de carvão. A sua experiência durou três horas para percorrer sete milhas, teria sido mais rápido fazer o mesmo percurso a pé.

2.3 PRIMEIRO

VEÍCULO A SER

PRODUZIDO EM SERIE

O primeiro automóvel a ser produzido foi o Modelo T, que começou a ser fabricado no dia 1º de outubro de 1908 nos Estados Unidos. Pode-se afirmar com segurança que a indústria automobilística começou a partir deste momento, pois, até então, fabricado artesanalmente, o automóvel ainda era visto com desconfiança pelos americanos. Não passava de um brinquedo barulhento, perigoso e caro. A fabricação desse modelo ganharia notável incremento a partir de 1913, quando Henry Ford, inspirado nos processos produtivos dos revólveres Colt e das máquinas de costura Singer, implanta a linha de montagem e a produção em série, revolucionando a indústria automobilística. O T era o primeiro carro projetado para a manufatura.

Com estas inovações, em vez de um operário ficar responsável pela produção de todas as etapas de um carro, várias pessoas ficavam responsáveis pela produção de etapas distintas de vários carros. Henry Ford criou um engenhoso sistema de esteira, que movimentava o carro em produção em frente aos operários, para que cada um executasse a sua etapa. Isto aumentou em muito a produtividade, pois um carro ficava pronto a cada minuto.

Entre as inovações estavam: o valor acessível, a produção em escala e a oferta de peças para reposição. O modelo T era equipado na época com um motor de quatro cilindros que gerava 20 cv de potência máxima. O consumo não era o dos mais altos, até para os dias atuais: 5,5 km/l a 9 km/l de gasolina. A criação de Henry vendeu 15 milhões de unidades entre 1908 e 1927.

2.4 POLUIÇAO DO AR CAUSADO PELOS

CARROS

Nos grandes centros urbanos do País, a concentração de milhares de veículos gera toneladas de gases poluentes por dia, tornando-se o principal fator da degradação da qualidade do ar. Na Região Metropolitana do Rio de Janeiro, por exemplo, a contribuição dos veículos automotores para a poluição do ar chega a quase 100%.

de bronquite asmática) podem ser responsáveis pela diminuição da troca gasosa em espécies vegetais, nomeadamente através do bloqueamento de estomas danificam igualmente o património construído, especialmente tintas.

4 CONCLUSÃO

Os automóveis são um dos meios de transporte mais utilizados na atualidade, por muitos anos tem evoluindo para melhorar em vários fatores, uma delas é a segurança e o conforto, todos os automóveis produzidos no mundo tende a passar por um severo controle de qualidade, para que não ocorram acidentes poucas vezes causados por componentes mecânicos que não funcionam direito. Esses meios de transporte são os principais causadores de problemas ambientais, por estarem ligados diretamente ao consumo excessivo de novas tecnologias nas áreas de transporte de pessoas e bens. O assunto falado no trabalho, é muito interessante para melhor entendimento sobre os assuntos que por muitas vezes passam despercebido por muitas pessoas, desde a criação de um dos meios de transporte mais utilizados no mundo até a atualidade, a evolução dos veículos até a que conhecemos e o mais importante que são os problemas ambientais que estamos enfrentando no mundo nos dias de hoje.

REFERÊNCIAS