Estude fácil! Tem muito documento disponível na Docsity
Ganhe pontos ajudando outros esrudantes ou compre um plano Premium
Prepare-se para as provas
Estude fácil! Tem muito documento disponível na Docsity
Prepare-se para as provas com trabalhos de outros alunos como você, aqui na Docsity
Os melhores documentos à venda: Trabalhos de alunos formados
Prepare-se com as videoaulas e exercícios resolvidos criados a partir da grade da sua Universidade
Responda perguntas de provas passadas e avalie sua preparação.
Ganhe pontos para baixar
Ganhe pontos ajudando outros esrudantes ou compre um plano Premium
Comunidade
Peça ajuda à comunidade e tire suas dúvidas relacionadas ao estudo
Descubra as melhores universidades em seu país de acordo com os usuários da Docsity
Guias grátis
Baixe gratuitamente nossos guias de estudo, métodos para diminuir a ansiedade, dicas de TCC preparadas pelos professores da Docsity
Um estudo sobre a logística reversa de pneus inservíveis em campo grande/ms e sua importância para o desenvolvimento local sustentável. O trabalho identifica maneiras de aproveitamento dos pneus, como o uso de granulado de borracha na indústria de cimentos e a reutilização de pneus triturados como solução para o ciclo final do pneu. A cadeia reversa deste resíduo e sua contribuição para a sustentabilidade.
O que você vai aprender
Tipologia: Notas de estudo
1 / 70
Esta página não é visível na pré-visualização
Não perca as partes importantes!
Dissertação apresentada à Banca Examinadora do Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Local - Mestrado Acadêmico, da Universidade Católica Dom Bosco, como requisito parcial para obtenção do título de Mestre em Desenvolvimento Local, sob a orientação do Prof. Dr. Michel Ângelo Constantino de Oliveira.
Título: Logística Reversa de Pneus Inservíveis: Alternativa para o Desenvolvimento Local Sustentável.
Área de Concentração: Desenvolvimento Local em Contexto de Territorialidades. Linha de Pesquisa: Desenvolvimento Local: Sistemas Produtivos, Inovação e Governança.
Dissertação submetida à Comissão Examinadora, designada pelo Colegiado do Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Local - Mestrado Acadêmico da Universidade Católica Dom Bosco, como requisito parcial para a obtenção do título de Mestre em Desenvolvimento Local.
Prof. Dr. Michel Ângelo Constantino de Oliveira – Orientador Universidade Católica Dom Bosco
Prof. Dr. Reginaldo Brito da Costa Universidade Católica Dom Bosco
Prof. Dr. Helder Pereira de Figueiredo Tribunal de Justiça de Mato Grosso do Sul
A Deus, criador do céu e da terra, que nas horas mais difíceis, por meio de orações, proporcionou-me refúgio e tranquilidade, sendo Ele o grande indutor de coragem e sabedoria para questionar realidades е propor sempre um novo mundo de possibilidades.
POMPEU, Adriano Marinheiro. Logística Reversa de Pneus Inseríveis: Alternativa para o Desenvolvimento Local Sustentável. 68f. 2016. Dissertação (Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Local – Mestrado Acadêmico) – Universidade Católica Dom Bosco, Campo Grande/MS, Brasil.
RESUMO
Crescimento e desenvolvimento são palavras-chave acerca das discussões e trabalhos que envolvem a sustentabilidade e a preservação do meio ambiente. Cada vez mais na atualidade são exigidas ações que abarquem o contexto de Desenvolvimento Sustentável, uma vez que o mesmo se destaca como uma alternativa fundamental com potencial de proporcionar melhores condições econômicas, sociais e ambientais à população. Intrinsecamente ligada ao crescimento e desenvolvimento é a geração de resíduos pela atividade humana. Um dos resíduos relacionados ao desenvolvimento moderno que apresenta constante crescimento é o pneu inservível, se tornando um problema ao meio ambiente e à saúde da população. A busca por práticas que contemplem o Desenvolvimento Sustentável envolve poder público, sociedade e empresas, numa esfera de processo de desenvolvimento para as localidades. Pressionadas por normativas legais e pela ciência de que o Planeta carece de práticas sustentáveis, diversas empresas possuem suas atividades voltadas aos benefícios ao meio ambiente e ao bem-estar da população local. Em Campo Grande/MS a empresa Ecopneu tem como principal ramo de atividade, a destinação correta de pneus inservíveis, apresentando uma alternativa que contribui com o contexto do Desenvolvimento Local Sustentável. Este trabalho busca analisar a Logística Reversa de pneus inservíveis em Campo Grande/MS e identificar sua convergência com o Desenvolvimento Local Sustentável, descrevendo a cadeia reversa deste resíduo e sua contribuição para a sustentabilidade. Neste sentido, um estudo de caso foi realizado na empresa em foco, com o propósito de analisar a atividade de Logística Reversa de pneus inservíveis por meio do método indutivo a fim de buscar constatações que levem a teorias gerais existentes. Os resultados finais permitiram a compreensão da importância de empresas e ações que contemplem a sustentabilidade com o intuito de buscar novas alternativas de Desenvolvimento Local Sustentável.
Palavras-chave: Desenvolvimento Local. Sustentabilidade. Economia. Práticas Sustentáveis.
Growth and development are keywords of the discussions and work involving sustainability and environmental preservation. Increasingly today actions are required that cover the sustainable development context, since it stands out as a key alternative with the potential to provide better economic, social and environmental conditions to the population. Intrinsically linked to the growth and development is the generation of waste by human activity. One of waste related to modern development that shows steady growth is the waste tire, becoming a problem for the environment and people's health. The search for practices that address sustainable development involves public administration, society and business a development process ball to localities. Pressured by laws and the science of the planet needs sustainable practices, many companies have their activities related to the benefits to the environment and the welfare of the local population. In Campo Grande/MS Ecopneu the company's main line of business, the proper disposal of waste tires, presenting an alternative that contributes the context of Sustainable Local Development. This work seeks to analyze the Reverse Logistics of waste tires in Campo Grande/MS and identify its convergence with the Local Sustainable Development, describing the reverse chain of this waste and its contribution to sustainability. A case study was carried out in the company in evidence for purpose of analyzing the Reverse Logistics activity scrap tires through the inductive method to seek findings that lead to existing general theories. The results allowed the understanding of the importance of companies and stocks that cover sustainability in order to seek new alternatives for sustainable local development.
Keywords : Local Development. Sustainability. Economy. Sustainable Practices.
Tabela 1 – Tempo de decomposição de materiais na natureza................................................. 23 Tabela 2 – Metas para reciclagem de pneus no Brasil ............................................................. 25
Quadro 1 – Convergências entre Logística Reversa e Desenvolvimento Local Sustentável ... 43
Com o crescente aumento populacional e consequentemente o consumo (demanda) e a produção (oferta), há uma preocupação constante com a preservação do meio ambiente e com a qualidade de vida das futuras gerações. O legado do desenvolvimento das nações, regiões, cidades e comunidades traz consigo externalidades positivas e negativas. O processo de expansão do desenvolvimento humano conduz a novos comportamentos de consumo e, por outro lado, uma gama de empresas que buscam seus resultados na satisfação dos desejos dos indivíduos, projetando e disponibilizando no mercado, inovadores produtos e serviços. A diminuição dos ciclos de vida dos produtos a partir da aceleração do desenvolvimento tecnológico, torna o descarte favorável, como consequência o aumento de passivos ambientais (lixo, poluição, resíduos) é, então, fundamental desenvolver processos que garantam um progresso sustentável. Em destaque, é possível entender o impacto gerado pelo desenvolvimento tecnológico e o aumento do consumo de veículos automotores no Brasil, conforme DENATRAN (2016) em 2001 a frota de veículos automotores (somente automóveis) era de 24,5 milhões, em 2015 essa quantidade quase alcançou quatro vezes mais, atingindo uma frota de aproximadamente noventa milhões de unidades no Brasil. Nesse cenário, destaca-se a preocupação com a correta destinação do pneu inservível que tem exposto crescimento contínuo devido ao fato de o pneu ser um componente fundamental do setor de transporte e da produção de veículos. A grande maioria dos veículos necessita de pneus para se locomover, a produção de carros e motos no país aumenta exponencialmente, o mercado automobilístico é diretamente ligado ao mercado de pneumáticos, além disso, os veículos já existentes no mercado, também possuem uma demanda incessante de pneus, o modal rodoviário e aéreo, a agricultura e agropecuária, entre outras atividades, contribuem amplamente com essa demanda, proporcionando, consequentemente, uma problemática que necessita de ações benéficas ao meio ambiente. O pneu ao chegar ao fim de sua vida útil, quando descartado inadequadamente, causa danos ao meio ambiente e à saúde pública. A reciclagem tem função principal reaproveitar os
1.2. Justificativa
A questão ambiental e o desenvolvimento sustentável são algumas das preocupações mais discutidas atualmente, sendo temas de análises e estudos relacionados ao problema da sustentabilidade ambiental. Cada vez mais aumenta a consciência da população quanto ao uso dos recursos naturais e que eles são finitos e, na ausência de medidas e ações para controle do aquecimento global e geração de resíduos, cresce a possibilidade de que a vida na terra se torne insustentável (MINISTÉRIO DO MEIO AMBIENTE, 2005). Nesse contexto, o Ministério do Meio Ambiente (2005) ainda descreve que surgiram concepções adversas aos costumes ostensivos e consumistas, fomentadas a partir da expansão do movimento ambientalista, deixando evidente que o padrão de consumo das sociedades ocidentais modernas, além de ser socialmente injusto e moralmente indefensável, é ambientalmente insustentável. Moretti (2012) salienta que mesmo com programas de Logística Reversa, possuindo maior ou menor eficiência produtiva, o crescimento e os complexos fluxos de materiais ocasionados pela produção e aceleração do consumo continuarão sendo um dos grandes problemas ambientais da atualidade. O consumismo apresenta-se como uma tendência global, ligado a esse contexto insere- se a expansão da produção de automóveis. Com o crescimento significativo da frota de carros e motos no Brasil, cresce simultaneamente a produção de pneus, gerando um sério problema para o meio ambiente. O destino destes pneus como resíduos no final do seus ciclos de vida, deve ser analisado e por isso faz-se necessário um estudo de todo seu ciclo de vida, desde sua produção até o descarte final, identificando-se a viabilidade, benefícios e alternativas da reciclagem da borracha dos pneus. Uma estimativa do International Rubber Study Group (2016), aponta que foram produzidos no ano de 2015 em todo o mundo, pouco mais de quatorze milhões de toneladas de pneus e, de acordo com dados da Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP,
informações interligadas, desde o ponto de consumo até um ponto de reprocessamento, com a finalidade de reaver valor ou alcançar a disposição final correta dos produtos (BALLOU, 2006). Por meio da pesquisa serão identificadas maneiras de aproveitamento dos pneus, entre elas o uso de granulado de borracha adicionado à indústria de cimentos e a viabilização de sua reutilização como solução para o ciclo final do pneu. Entretanto, para que a destinação correta até a recicladora se faça possível e viável, devem existir a interação de órgãos públicos e privados com a finalidade de disseminar a consciência sustentável e reduzir o impacto destes pneus na natureza, visando o crescimento desse mercado, a fim de proporcionar uma melhor qualidade de vida para a sociedade. Este trabalho consiste em analisar a destinação final dos pneus descartados em Campo Grande/MS, por meio de pesquisas de campo e bibliográfica, analisando-se a Logística Reversa dos pneus e sua importância para o Desenvolvimento Local, apontando os motivos para a utilização da Logística Reversa e as preocupações ambientais e sociais.
1.3. Problemas
A pressão sobre o meio ambiente com o aumento populacional e o incremento marginal no consumo, resultados diretos de processo de desenvolvimento inadequado, provoca externalidades negativas sendo necessário desenvolver alternativas para garantir sustentabilidade nas atividades produtivas. O descarte inadequado de pneus é um dos principais problemas ambientais do mundo, mesmo com resoluções dos órgãos governamentais, tal como a do CONAMA, cuja normatização estipula normas e obriga fabricantes e importadores a darem uma destinação correta para os pneus usados, sendo que, essas normas não estão sendo cumpridas de forma adequada ou em sua totalidade. Conforme Lagarinhos (2011, 2013), de 2002 a 2011 o descarte inadequado corresponde a 2,1 toneladas do produto e nesse período os importadores de pneus novos cumpriram 97,03% da metas de descarte estabelecidas, os fabricantes, 47,3%, e os importadores de usados 12,92%. Pode-se encontrar pneus jogados em córregos, lixões, ruas e quintais das casas, podendo acarretar sérios problemas ambientais e de saúde, dando ênfase aos problemas de saúde. Pode- se mencionar o grave problema da dengue no Brasil, pois o mosquito transmissor acaba se reproduzindo na água parada dentro destes pneus. É dever de toda a sociedade entender, conhecer e efetuar a destinação correta dos pneus, e apenas com estudos de fluxo reverso e reaproveitamento de resíduos, pode-se compreender e
A revisão bibliográfica presente neste trabalho, tem como objetivo fundamentar por meio das ideias de diferentes autores as formulações teóricas que abrangem a pesquisa. Neste capítulo serão apresentadas as concepções referentes a crescimento e aumento populacional, os modelos de desenvolvimento e crescimento, desenvolvimento local, desenvolvimento sustentável e a atividade de logística reversa de pneus inservíveis.
2.1 Crescimento Mundial, Aumento Populacional e Consumo
Durante décadas, diversos estudos relacionados à problemática do crescimento populacional e seus impactos à economia e ao meio ambiente têm se intensificado em todo o mundo, sobretudo, devido ao fato de que as populações têm habitado cada vez mais áreas que proporcionem condições de alimentação, moradia e aspectos sociais e ambientais. A população cresce continuamente e esse fator determinante pressiona autoridades e alavanca estudos que abarquem os problemas populacionais, estando relacionados diretamente à empresas de diversas áreas, como: empreiteiras, empresas de saneamento, alimentos, tratamento de resíduos, dentre outras. Determinar um fator de tamanho ótimo de crescimento populacional é um dos temas mais abordados pelos cientistas e estudiosos e, igualmente, uma preocupação incessante para as nações. Nesse caso, um estudo detalhado de diversas regiões carece ser mais abrangente, pois muitas variáveis remetem ao fenômeno do crescimento da população (FONTANA, et al. 2015). O crescimento da população deve ser considerado um dos mais importantes fatores mundiais, sendo que está intrinsecamente ligado aos impactos econômicos, sociais e ambientais. As políticas públicas buscam alternativas no que tange melhores condições de vida, entretanto essas alternativas, não são o bastante para solucionar tais impactos. Fica evidente que é de fundamental importância incorporar estudos que integrem os campos do emprego, saúde, meio ambiente e bem estar social. Mucelin e Bellini (2008) descrevem que é possível observar que alguns impactos ambientais estão se intensificando motivados pelo crescimento populacional. Fontana et al. (2015) concordam com essa perspectiva e ressaltam que um dos principais fatores de destruição
do meio ambiente é o crescimento populacional, e os países subdesenvolvidos têm se apresentado como os principais responsáveis por essa problemática. Uma estimativa do Census Bureau^1 (2015) apresenta que a população mundial pode chegar acima dos 9 bilhões de habitantes no ano de 2040. A Figura 1 retrata o crescimento populacional das últimas décadas e a estimativa para os próximos anos.
Figura 1 – Crescimento populacional e estimativas futuras
Fonte: United States Census Bureau (2015).
Ao relacionar crescimento populacional e geração de resíduos, pode-se notar que o Planeta caminha para uma condição insustentável. Entretanto, é importante destacar que no atual contexto em que o consumo é colocado como meta para a construção da sociedade, o desejo e o acesso a bens de consumo tornaram-se um modo de vida que esgota os recursos naturais. Aspectos econômicos e culturais se associam à questão demográfica para acelerar o ritmo da deterioração dos recursos ambientais. A quantidade de resíduos sólidos produzidos pelas populações guarda relação não só com o nível de riqueza, refletido na capacidade
(^1) O United States Census Bureau (oficialmente Bureau of the Census como definido em documentação do Departamento de Comércio) é parte do Departamento de Comércio dos Estados Unidos. É a agência governamental encarregada pelo censo nos Estados Unidos.
