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sobre drenagem rodovia, Resumos de Engenharia de Transportes

A enchente atingiu o trecho entre os quilômetros 292 e 321, sentido interior, e um desvio foi feito pela Rodovia Brigadeiro Faria Lima. Após o controle de tráfego, no entanto, o trecho foi liberado e o trânsito flui sem interdições no local. A previsão meteorológica aponta para a ocorrência de mais chuvas para o período da tarde, com volume pluviométrico de cerca de 10 mm. Em Matão, SP, a drenagem de estradas, tanto no âmbito urbano como em estradas estaduais, é tratada através de leis e projetos que visam a preservação de áreas com interesse para a drenagem e a elaboração de planos diretores de drenagem. Elaboração e Implantação de Planos Diretores de Drenagem: A lei complementar nº 5.184/2018 do Município de Matão estabelece que o Sistema de Drenagem Urbana tem como objetivo elaborar e implantar

Tipologia: Resumos

2024

Compartilhado em 13/06/2025

carol-carolvestrim
carol-carolvestrim 🇧🇷

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Um trecho da Rodovia Washington Luis (SP-310), em Matão, ficou parcialmente
interditado durante parte da manhã desta quarta-feira (16), após o rompimento da
barreira de contenção durante uma forte chuva. A rodovia ficou alagada e precisou ser
interditada.
A enchente atingiu o trecho entre os quilômetros 292 e 321, sentido interior, e um desvio
foi feito pela Rodovia Brigadeiro Faria Lima.
Após o controle de tráfego, no entanto, o trecho foi liberado e o trânsito flui sem
interdições no local. A previsão meteorológica aponta para a ocorrência de mais chuvas
para o período da tarde, com volume pluviométrico de cerca de 10 mm.
Em Matão, SP, a drenagem de estradas, tanto no âmbito urbano como em estradas
estaduais, é tratada através de leis e projetos que visam a preservação de áreas com
interesse para a drenagem e a elaboração de planos diretores de drenagem.
Elaboração e Implantação de Planos Diretores de Drenagem:
A lei complementar nº 5.184/2018 do Município de Matão estabelece que o Sistema de
Drenagem Urbana tem como objetivo elaborar e implantar o Plano Diretor de Drenagem,
que deve incluir medidas para a preservação e recuperação de áreas importantes para
a drenagem, como várzeas, faixas sanitárias e fundos de vale.
Intervenções em Estradas Estaduais:
O Governo de SP tem investido em melhorias na infraestrutura rodoviária, incluindo
drenagem, canaletas e sinalização em estradas estaduais, como a SP-095, que ligam
Matão a outros municípios.
Exemplos de Projetos e Obras:
SP-095:
Duplicação de dois quilômetros em Amparo, com investimento de R$ 21,9 milhões.
SPA 052/031:
Obras de modernização e revitalização do pavimento, incluindo correção de
ondulações, com investimentos de R$ 18 milhões.
Vicinal:
Intervenções que incluíram drenagem, implantação de canaletas, além de sinalização
em uma extensão de 21 quilômetros, beneficiando a região.
Empresas Especializadas:
Existem empresas especializadas em serviços de drenagem, como a Comdarpe, que
oferecem serviços de drenagem superficial.
Drenagem em Rodovias:
A drenagem de águas pluviais em rodovias é um tema importante para garantir a
segurança e a qualidade das estradas.
Considerações Finais:
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Um trecho da Rodovia Washington Luis (SP-310), em Matão, ficou parcialmente interditado durante parte da manhã desta quarta-feira (16), após o rompimento da barreira de contenção durante uma forte chuva. A rodovia ficou alagada e precisou ser interditada. A enchente atingiu o trecho entre os quilômetros 292 e 321, sentido interior, e um desvio foi feito pela Rodovia Brigadeiro Faria Lima. Após o controle de tráfego, no entanto, o trecho foi liberado e o trânsito flui sem interdições no local. A previsão meteorológica aponta para a ocorrência de mais chuvas para o período da tarde, com volume pluviométrico de cerca de 10 mm. Em Matão, SP, a drenagem de estradas, tanto no âmbito urbano como em estradas estaduais, é tratada através de leis e projetos que visam a preservação de áreas com interesse para a drenagem e a elaboração de planos diretores de drenagem. Elaboração e Implantação de Planos Diretores de Drenagem: A lei complementar nº 5.184/2018 do Município de Matão estabelece que o Sistema de Drenagem Urbana tem como objetivo elaborar e implantar o Plano Diretor de Drenagem, que deve incluir medidas para a preservação e recuperação de áreas importantes para a drenagem, como várzeas, faixas sanitárias e fundos de vale. Intervenções em Estradas Estaduais: O Governo de SP tem investido em melhorias na infraestrutura rodoviária, incluindo drenagem, canaletas e sinalização em estradas estaduais, como a SP-095, que ligam Matão a outros municípios. Exemplos de Projetos e Obras:  SP-095: Duplicação de dois quilômetros em Amparo, com investimento de R$ 21,9 milhões.  SPA 052/031: Obras de modernização e revitalização do pavimento, incluindo correção de ondulações, com investimentos de R$ 18 milhões.  Vicinal: Intervenções que incluíram drenagem, implantação de canaletas, além de sinalização em uma extensão de 21 quilômetros, beneficiando a região. Empresas Especializadas: Existem empresas especializadas em serviços de drenagem, como a Comdarpe, que oferecem serviços de drenagem superficial. Drenagem em Rodovias: A drenagem de águas pluviais em rodovias é um tema importante para garantir a segurança e a qualidade das estradas. Considerações Finais:

A drenagem de estradas em Matão, SP, é um assunto complexo que envolve tanto a gestão urbana quanto a gestão de estradas estaduais. A implantação de planos diretores de drenagem, a realização de obras de drenagem e a atuação de empresas especializadas são importantes para garantir a segurança e o bom funcionamento das estradas A drenagem superficial ou artificial é a mais utilizada no sistema de drenagem do solo, pois capta a água e, depois, a escoa de edifícios ou rodovias. A partir dela, a água que resta da chuva, por exemplo, é conduzida pelo canal drenante, para que não ocorra cúmulo indevidode água (GRUPO ESTRUTURAL, 2022).Conforme relata o Grupo Estrutural (2019, p.3), “dentre os métodos mais utilizados no contexto urbano estão a aplicação de manilhas – isto é, tubos de concreto de captação de transporte de águas –poços de visitas e bocas de lobo”.Antunes (2016) diz que, dentre as tipologias de drenagem, há os drenos verticais, que são instalados na camada do solo e é uma técnica que tem como funçãoaumentar a velocidade da drenagem da água no solo, por meio da redução da distância de escoamento da água.“Com a inclusão de drenos verticais, são introduzidas superfícies drenantes pelas quais a água passa a ser escoada, reduzindo assim a distância a percorrer pela água para metade da distância entre os drenos” (ANTUNES,2016, p.58).Sua funcionalidade e eficiência, segundo Antunes (2016), pressupõe que, esses drenos, quando executados, se interessem pela totalidade da espessura da camada de solo que será tratado.A profundidade dos drenos verticais, para Correa et al.,(2016), deve ser entre 0,50 metro e 1, metro da base da camada, caso haja um solo de alta permeabilidade abaixo da argila mole, para que as bombas de vácuo drenem a água da camada superior. Segundo Antunes (2016), a funcionalidade da drenagem vertical, bemcomo sua eficiência, faz entender que os drenos a executar interessam a totalidade da espessura da camada do solo a tratar.Como já referenciado, a projeção da drenagem, de acordo com Paula et al.,(2017), deve ser iniciada por um adequado planejamento, para que haja bom andamento das obras, já que, sem dúvida, esse ele é essencial para o bom andamento das obras de construção civil, contribuindo, relevantemente, na execução dos serviçosde forma eficiente e eficaz, o que facilita o alcance do objetivo definido no projeto.