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Sistemas de embreagens, Notas de estudo de Engenharia Ciência e Tecnologia
Sistemas de embreagens
Tipologia: Notas de estudo
2012
1 / 12
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SISTEMAS DE
EMBREAGENS
Finalidade principal: acoplar e desacoplar o
motor do sistema de transmissão
HISTORIA
DA EMBREAGEM
Desde 1953,a então borg warner ,já produzia embreagens para atender a emergente industria automobilista nacional. No mesmo a Amortex iniciava sua produção. Atuando sob a bandeira da empresa fichtel e SACHS estas duas marcas,verdadeiros ícones no mercado automobilístico brasileiro original e de reposição ,traduzem até hoje e todas suas qualidades sob o nome SACHS Hoje 50 anos depois ,, a tecnologia e a auto durabilidade associada ao maior mix de serviços do mercado ,fazem da SACHS a referencia quando se fala em embreagens
A embreagem também age como um amortecedor de vibrações para diminuir ruidos provenientes da caixa de transmissão .Ela está localizada entre o motor e a caixa de transmissão,no interior de uma capa seca e é acionada através de um comando em pedal. A embreagem é composta por : platô e disco(s) sendo que o platô é fixado diretamente sobre o volatante do motor e o disco fixado ao eixo de transmissão
Puxe o freio de mão .Em marcha lenta ,pise na embreagem e espere 4 segundos engate a marcha ré, que deve entrar sem dificuldades. Sem tirar o pé da embreagem ,movimente a alavanca de cambio para as outras marchas. Agindo desta forma , os engates deverão ocorrer sem ruídos ou dificuldades. Dificuldade no engate
Patinação (^) Puxe o freio de mão e engate a terceira marcha. (^) Mantenha o motor na rotação de torque máximo.Retire o pé da embreagem rapidamente e acelere ao mesmo tempo. (^) Se a embreagem estiver boa , motor deve morrer rapidamente .Se não for este caso ,ocorrendo um tempo prolongado de patinação ou mesmo aumento da rotação do motor , há um claro sinal de problemas na embreagem. (^) Importante: devido ao superaquecimento , não repita a operação mais de duas vezes seguidas.
Embreagem patina
Embreagem trepida