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Programa de Controle Ambiental associado a processos erosivos.
Tipologia: Notas de estudo
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Plano de Controle Ambiental Associado à Execução das Obras
O Projeto Reserva do Paiva é um empreendimento direcionado a habitação, turismo e lazer, que irá ocupar uma área de 526 ha, com 8 Km de praia, no município do Cabo de Santo Agostinho, estado de Pernambuco.
Devido à extensão da propriedade, e ao porte do Projeto, todos os estudos e ações tiveram como premissa a garantia do faseamento de sua implantação, condição fundamental para sua efetiva viabilização, prevendo-se 19 etapas ao longo de 18 anos.
A elaboração deste Programa de Controle Ambiental Associado à Execução das Obras do Projeto Reserva do Paiva decorre da importância da implementação de ações que contribuam de forma efetiva à implantação do empreendimento consorciada com a eliminação de impactos ambientais negativos ao meio ambiente.
No presente plano serão especificados detalhes dos procedimentos metodológicos, da equipe, da estrutura e dos equipamentos a serem utilizados durante as atividades iniciais de implantação das Etapas, os quais serão ajustados a medida que cada etapa vier a ser implantada, de forma a atender suas especificidades.
Considerando que o início da implantação do Projeto Reserva do Paiva contempla as Etapas 1 e 2, o Sistema Viário e as Infra-estruturas Lineares, optou-se direcionar o presente Plano para as atividades relacionadas a esse momento do faseamento.
O principal objetivo deste Plano é estabelecer as estratégias de controle ambiental que serão adotadas no afugentamento e salvamento da fauna, na remoção da vegetação e na prevenção de instalação de processos erosivos e de assoreamento. Essas estratégias serão concretizadas durante os serviços preliminares das obras, visando o preparo dos locais de execução das atividades de locação topográfica, preparo/limpeza do terreno, colocação de tapumes e escoramento ou remanejamento de interferências, atividades estas, correspondentes à implantação das Etapas 1 e 2, do Sistema Viário e das Infra- estruturas Lineares do Projeto Reserva do Paiva localizado no município do Cabo de Santo Agostinho.
Plano de Controle Ambiental Associado à Execução das Obras
Embora a vegetação natural da área de implantação das edificações, do sistema viário e das estruturas lineares das Etapas 1 e 2 do Projeto Reserva do Paiva tenha sido descaracterizada por diversas atividades antrópicas como plantações de coqueiros e outros produtos agrícolas; tratos culturais do coqueiral; intervenções para implantação do loteamento original, como arruamento, algumas edificações; e surgimento de gramíneas espontâneas e outras plantas herbáceas, a retirada da vegetação deverá ser um dos impactos mais perceptíveis, devido às alterações na paisagem atual.
Durante o desenvolvimento das etapas de retirada da vegetação deverão ser utilizados procedimentos básicos para a segurança e o bom desempenho dessas atividades, tais como: planejamentos das operações, considerando as condições de solo, relevo e clima (chuvas); orientação aos trabalhadores envolvidos nas operações de retirada da vegetação quanto aos riscos de acidentes com equipamentos e animais peçonhentos, comuns na região; contratação de serviços técnicos especializados e equipamentos adequados para a realização das tarefas.
As atividades de afugentamento e salvamento da fauna, retirada da vegetação e a limpeza da área deverão ser precedidas da implementação de ações e atividades do Plano de Educação Ambiental para Trabalhadores da Obra e para as Comunidades Localizadas na Área de Influência do Empreendimento, abrangendo temas sobre a importância da conservação da fauna e flora terrestre, conhecimento sobre a legislação que proíbe a caça de animais silvestres e conhecimentos, procedimentos e prevenções de acidentes com animais venenosos e peçonhentos. O material informativo e didático também deverá conter estes tópicos.
Os acessos para permitir os trabalhos iniciais nas áreas serão constituídos por aqueles já existentes e pelas ruas definitivas a serem implantadas na área da Reserva do Paiva. Desta forma, a movimentação de veículos e máquinas ocorrerá o mais próximo possível dos locais definitivos de trânsito, na fase de operação.
A demarcação das áreas de trabalho terá como base o projeto de implantação das ruas, edificações, sistema viário e local de aterros previstos. Os limites dessas áreas serão previamente demarcados através de levantamentos topográficos, com instalação de marcos ou piquetes, colocação de telas ou fita zebrada em pontos estratégicos georreferenciados, de forma a não permitir que a retirada da vegetação avance sobre as áreas nas quais a mesma deverá ser mantida.
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Desta forma justifica-se o afugentamento e remanejamento dessas espécies durante as atividades de retirada da vegetação e movimentação do terreno a serem efetuadas na fase inicial de implantação das Etapas 1 e 2, do Sistema Viário e das Infra-estruturas Lineares da Reserva do Paiva, evitando-se que haja morte ou captura desses animais por parte dos trabalhadores e moradores das comunidades da área de influência, tornando-se imprescindíveis ações que contribuam para a conservação da biodiversidade faunística local e, conseqüentemente, para a minimização do impacto ambiental.
5.1. PRECEITOS DO SALVAMENTO DE FAUNA
5.2. CENTRO PROVISÓRIO DE TRIAGEM E REABILITAÇÃO DE FAUNA – CPTRF
Devido à indisponibilidade de um Centro de Triagem credenciado operando na região, será instalado na área do empreendimento um Centro Provisório de Triagem e Reabilitação de Fauna-CPTRF, com infra-estrutura e equipamentos requeridos para atividade dessa natureza, de forma a facilitar o manejo dos indivíduos salvos na área da Reserva do Paiva. Também estarão disponíveis, através de contrato, os serviços de uma clínica veterinária para eventuais atendimentos, além do contado permanente de um médico veterinário para atendimento de pequenos ferimentos no campo. O CPTRF Provisório de Triagem Reabilitação de Fauna corresponderá a um container adaptado para
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funcionar como base de triagem e de atendimento médico-veterinário de emergência.
5.3. ESTRATÉGIAS DE AÇÃO
Na etapa de planejamento serão consideradas:
Durante a etapa de execução serão efetuadas as seguintes atividades:
O afugentamento e o salvamento da fauna ocorrerão durante as atividades de demarcação de áreas, remoção de vegetação, limpeza do terreno e movimentação de terra.
5.4. CAPTURA, ARMAZENAMENTO TEMPORÁRIO E TRANSPORTE POR GRUPO TAXONÔMICO
A equipe de fauna irá percorrer diariamente as áreas demarcadas pela equipe de topografia (áreas liberadas para a retirada da vegetação), de acordo com cronograma preestabelecido, antes da passagem das equipes de retirada da vegetação, abrindo desta forma uma frente de trabalho segura para as demais atividades. No início dos trabalhos (manhã e tarde) após aproximadamente duas horas de inspeção e/ou salvamento, a equipe de fauna retornará e acompanhará os responsáveis pela retirada de vegetação para assegurar o salvamento de algum indivíduo na faixa de vegetação.
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será armazenado em potes plásticos ou sacos de pano. Aqueles de grande porte, como iguanas, serão capturados com laços corrediços, puxados até imobilização manual, com proteção de luva de couro, por outro técnico. Após a captura, os animais serão colocados em caixas de madeira própria para armazená-los ou em sacos de pano cuja espessura irá variar de acordo com o tamanho e peso do animal, até a soltura ou outros cuidados.
Para lagartos grandes será usado tecido de 1mm de espessura, enquanto que para répteis menores a espessura será de 0,5mm. A utilização de sacos de pano permite que os répteis de maior porte capturados se sintam seguros, pois dentro de sacos macios e escuros os animais podem respirar e não visualizar pessoas, o que causaria medo e movimentação brusca para fuga, e conseqüentemente danos e estresse desnecessários para o animal.
Na contenção de serpentes, será utilizado um gancho composto de um cabo de madeira, com uma haste de metal em forma de “L” em uma das extremidades, o que permitirá a imobilização do crânio numa superfície sólida. Com uma das mãos, será feita a contenção por trás da cabeça da serpente, imobilizando a mandíbula através de uma leve pressão exercida sobre o seu osso quadrado. Com a outra mão, após imobilização da cabeça, será segura a porção medial do corpo, levando o animal até o local de armazenamento temporário.
O gancho também permitirá suspender a serpente pela porção medial do corpo, fazendo com que esta perca o equilíbrio, dificultando a investida do animal contra o operador ou sua fuga.
As serpentes pequenas e não peçonhentas serão capturadas manualmente, com auxílio de luvas, assim como também as serpentes fossoriais e as anfisbênias (cobras-cegas), não sendo necessária a utilização de equipamentos de proteção como ganchos, pois estes animais não possuem peçonha e são desprovidos de defesas e ações agressivas na maioria das espécies, além de se evitar que sofram danos pelo uso de equipamentos grandes e pesados.
As serpentes capturadas serão individualmente armazenadas em caixas de madeira modelo Butantã, em caixas plásticas, em sacos de pano macio, ou ainda em potes plásticos, dependendo do porte de cada indivíduo.
5.4.4. AVES
As aves, por possuírem a capacidade de se deslocar através do vôo, são muito difíceis de serem capturadas durante um salvamento. Geralmente são encontrados pelas equipes de salvamento indivíduos debilitados ou filhotes e ninhos, com os quais devem ser tomados cuidados especiais.
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Os ninhos com filhotes serão preferencialmente isolados e monitorados para evitar contato com os filhotes, diminuindo o índice de rejeição e abandono pelos pais.
Alternativamente, a captura dos filhotes ou ninhegos será feita de forma manual, através da retirada dos indivíduos ou quando possível, através da retirada do ninho inteiro com os galhos que o sustentam, o qual será fixado em local próximo. Os filhotes das aves emitem um canto característico que atraem os pais para a alimentação, e para os outros cuidados inerentes ao processo de desenvolvimento das aves, por isso, quando há deslocamento do ninho para uma área próxima, geralmente os pais voltam a cuidar dos filhotes nesse outro local.
Após a transferência do ninho com os filhotes para áreas adjacentes será destacado um membro da equipe de salvamento para monitorar, durante um período de três dias, observando se os filhotes estão sendo alimentados, caso não estejam, estes serão levados ao CPTRF para cuidados especiais.
O transporte e armazenamento dos filhotes serão feitos dentro de sacos confeccionados em tecido de algodão macio, com espessura de 0,5mm, costuras reforçadas e um laço corrediço para amarrar uma das extremidades. Estes sacos oferecem um ambiente de aparente calma, pois a ave armazenada ficará impedida de perceber o ambiente externo e, conseqüentemente, não se assustará, evitando se debater de forma desnecessária, já que neste caso, o estresse pode matá-la de forma muito rápida. O saco de pano também permite que a ave possa respirar livremente, sendo o método de armazenamento temporário recomendado pelo CEMAVE/IBAMA.
Após a identificação dos ninhos com os ovos, estes serão transportados dentro de uma caixa pequena revestida internamente com algodão ou espuma macia. Os ninhos contendo ovos deverão ser encaminhados para o CPTRF e serão mantidos em incubadoras artificiais até o nascimento, sendo os filhotes alimentados e mantidos até a destinação final.
Os indivíduos adultos debilitados que forem capturados serão armazenados em sacos de pano, que oferecem maior conforto ao animal, e serão levados para o CPTRF.
Está prevista a utilização de gaiolas metálicas de dimensões variadas para comportar aves de diversas espécies e tamanhos. As gaiolas metálicas comuns serão utilizadas para armazenamento temporário de aves debilitadas e também durante o transporte para o CTRF ou área de soltura.
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O transporte dos indivíduos será feito dentro de suas respectivas formas de armazenamento, sendo encaminhados para a área de soltura ou para o CPTRF em veículo equipado com ar-condicionado, onde se abaixarão os bancos traseiros, forrando-se a superfície com espumas macias a fim de se evitar trepidação excessiva. O ar-condicionado dos veículos será utilizado com o propósito de manter o bem estar do animal ao longo da viagem. Durante este processo, estará sempre presente, além do motorista do veículo, um técnico habilitado ao manejo dos animais e/ou o biólogo responsável.
Todos os animais salvos deverão ser fotografados e registrados no diário de campo.
5.5. POSSÍVEIS TRAUMAS DURANTE O SALVAMENTO
De maneira geral, em salvamentos de fauna os traumas físicos são os maiores responsáveis pelos óbitos dos animais, e estão relacionados com fraturas e hemorragias ocorridas durante o processo de fuga dos animais. Acidentes com veículos (atropelos), animais debilitados por falta de comida ou água e o estresse causado devido ao caráter rápido da destruição do habitat, com a conseqüente falta de recursos necessários à sobrevivência, também constituem riscos. A morte acidental pelo uso de ferramentas de trabalho como facões, foices e motos-serras; a queda de árvores sobre o animal e queda do animal juntamente com a árvore suprimida também podem ocasionalmente ocorrer.
Esses acidentes podem ocorrer com qualquer grupo zoológico da macrofauna terrestre, sendo impossível prever se e em qual espécie da área inventariada ocorrerá cada tipo de acidente.
5.6. ÁREA PRIORITÁRIA PARA CONSERVAÇÃO DA FAUNA (SOLTURA)
As condições de conservação da flora e a proteção contra caçadores serão os principais condicionantes para a escolha da(s) área (s) de soltura e refúgio da fauna. A definição dessa(s) áreas será em comum acordo com a CPRH, previamente ao início das atividades no empreendimento.
5.7. DESTINAÇÃO A INSTITUIÇÃO DE PESQUISA
Serão estabelecidos convênios pré-aprovados com entidades de pesquisas para participarem nos trabalhos como instituição depositária e para identificação do material coletado.
Plano de Controle Ambiental Associado à Execução das Obras
A capacitação das equipes de salvamento de fauna e de retirada da vegetação (auxiliares de campo e estagiários) e dos demais funcionários envolvidos na implantação das Etapas 1 e 2, do sistema viário e das infra-estruturas lineares da Reserva do Paiva será efetuada em duas fases direcionadas ao salvamento e manejo da fauna e a noções de primeiros socorros.
5.8.1. CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
a. Captura e Manejo da Fauna
Equipamentos e Materiais de Captura e Manejo; Metodologias de Captura e Manejo; Mostra fotográfica.
b. Animais Peçonhentos: Conhecendo, Prevenindo e Conservando
Principais espécies de grupos de animais peçonhentos (ofídios, escorpiões, aranhas) que ocorrem na área do empreendimento e que podem oferecer risco de acidente durante as atividades de resgate, com ênfase à ação do veneno.
Ocorrências de animais peçonhentos na área do empreendimento; Procedimentos durante o resgate ou afugentamento desses animais; Mostra fotográfica
c. Prevenção de Acidentes e Procedimentos de Primeiros Socorros
Acidentes com ofídios; Acidentes com mamíferos (mordidas e arranhões); Acidentes com aranhas e escorpiões.
d. Leis de Proteção à Fauna (Noções básicas)
5.9. CRONOGRAMA
Prevê-se a emissão mensal de Relatório Técnico Parcial referente às atividades realizadas e de um Relatório Técnico Final contemplando todas as atividades de salvamento desenvolvidas.
O cronograma de execução deste projeto está condicionado ao cronograma de implantação da obra, sendo-lhe apenas prévio, como anteriormente indicado na metodologia.
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final (compostagem, artesanato). Esta secagem deve ocorrer em um período entre dois a cinco dias após o corte da vegetação, em condições de clima seco.
O enleiramento poderá ser manual ou mecânico, a depender das dificuldades de movimentação de máquinas no local e do volume de material gerado.
A retirada de raízes e tocos (destoca) e a retirada da camada orgânica dos solos poderão ocorrer de duas maneiras:
A remoção da camada orgânica dos solos é fundamental para aproveitamento posterior no paisagismo e na recuperação de áreas degradadas, já a limpeza do terreno com remoção da vegetação, evita o acúmulo de materiais nas áreas de trabalho e a conseqüente formação de refúgios para fauna.
Parte do material vegetal poderá ser utilizada como material orgânico para ser aplicado no paisagismo local e nas áreas a serem recuperadas ambientalmente, procedendo-se, anteriormente, a sua compostagem.
Serão realizadas manutenções da cobertura vegetal, importante fator na conservação dos solos e na prevenção ao assoreamento e à erosão, principalmente na linha de berma responsável pela sustentação ou solo arenoso de praia.
Os trabalhos de retirada da vegetação e limpeza das áreas serão acompanhados por técnicos especializados, com experiência adquirida em salvamento de fauna, os quais acompanharão os serviços visando o salvamento e translocação da fauna presente, bem como a salvaguarda dos funcionários contra possíveis acidentes com animais peçonhentos.
Será efetuado o registro fotográfico das áreas de trabalho antes, durante e após a execução dos serviços.
6.2. CRONOGRAMA
O cronograma de execução está condicionado ao cronograma de implantação da obra, sendo as ações de retirada da biomassa vegetal prévias às atividades construtivas.
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A equipe necessária para a execução dos trabalhos atenderá às especificidades de cada atividade e ao cronograma de serviços e contará com a experiência anterior no desenvolvimento deste tipo de trabalho. A coordenação geral será feita por um engenheiro agrônomo ou biólogo com experiência comprovada em operações de retirada de vegetação. Assim a equipe será formada por:
No sentido de definir diretrizes de utilização de áreas ambientalmente frágeis, é preciso conhecê-las, compreendendo a sua estrutura e função. Nesse caso específico a associação da morfologia plana, com as características texturais ocorrentes nas zonas norte e sul, resultam na ação limitada dos processos pluviais, uma vez que sua elevada permeabilidade favorece a infiltração dos fluxos hídricos, reduzindo o escoamento superficial.
Os processos eólicos ainda que possam provocar pequena remobilização da fração granulométrica mais fina que compõe o depósito, são incapazes de produzir expressivo retrabalhamento do mesmo, uma vez que os componentes que constituem a fração grossa são dominantes.
Os depósitos planos e permeáveis desta área funcionam como grandes áreas de infiltração das precipitações pluviométricas, alimentando aqüíferos quaternários freáticos.
As formas de erosão hídrica que poderão ocorrer na área do empreendimento devido à sua implantação serão de três tipos principais:
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de assoreamento. Sugere-se privilegiar os dias secos para execução destas atividades, minimizando as chances de transporte das partículas pela água de chuva.
Outros materiais removidos reaproveitáveis a exemplo das estipes dos coqueiros, devem ter sua aplicação feita o mais rápido possível, evitando a formação de grandes estoques. Quando isso for necessário, devem-se observar os cuidados definidos para a aplicação de materiais em pilhas de estoque.
As pilhas de estoque de materiais de solos podem apresentar potencial erosivo, devido aos tipos de material dispostos e à própria conformação geométrica das pilhas, devendo ser tomadas providências para seu controle. O material de solos estocado estará desagregado o que facilita seu transporte pela água.
Será sempre programado o uso do material resultante das escavações, imediatamente após sua remoção, evitando-se ao máximo, a estocagem de volumes muito superiores à utilização diária, coordenando-se assim a utilização dos mesmos nas obras, concomitantemente com a sua exploração. Caso isto não seja possível ou se não houver uso imediato para estes materiais, será preparado um local para estocá-los. Como regra geral, todo material escavado ou residual terá um uso potencial a ser aplicado.
Em áreas de cortes e escavação, estarão presentes, de forma mais intensa, os fatores que elevam o risco de erosão, pois o material a ser removido é mais facilmente erodível. As atividades de corte também deverão ser realizadas de forma rápida em cada área, promovendo a reaplicação do material o mais rápido possível.
Haverá a execução de taludes (saias de aterro) nas áreas de cortes de estradas e acessos levando em conta que se trata de obra linear, atingindo grandes extensões. Este tipo de intervenção, sem os devidos cuidados, potencializa a ocorrência de erosão pela possibilidade de serem afetados diferentes ambientes com riscos de erosão variáveis ao longo do percurso.
7.2. APLICAÇÃO DE MATERIAIS EM PILHAS DE ESTOQUES E BOTA-FORA
As pilhas de estoque deverão ser localizadas de uma maneira que necessitem o mínimo de transporte para os lugares onde os materiais serão aproveitados, sem interferir, porém, com o desenvolvimento da obra ou afetar locais protegidos como as áreas de preservação permanente.
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Os locais destinados a estoque de materiais deverão ser preparados através de limpeza superficial, de modo a evitar a contaminação do material depositado e a possibilitar a drenagem livre das pilhas de estoque.
Quando os estoques forem realizados nos próprios locais de aplicação, as pilhas devem ser baixas e estar dispostas de forma a facilitar sua aplicação rápida. Desta forma será feito o simples basculamento do material e sua aplicação imediata.
Na conclusão dos trabalhos, se ainda sobrar material nos estoques, estes depósitos serão tratados como bota-fora, ou mantidos como estoques.
7.3. APLICAÇÃO DE MATERIAIS EM ATERROS
Com a disposição de materiais de solos soltos sobre uma superfície ampla ocorre o risco de erosão e assoreamento, através do transporte de materiais pelas águas pluviais e sua deposição em corpos hídricos adjacentes. Na Reserva do Paiva estes materiais serão aplicados em trechos das áreas de edificações, caminhos e acessos do empreendimento.
A compactação parcial e a aplicação do material na elaboração dos aterros aumentam aumenta os riscos de erosão. Inicialmente, quando o material de aterro é aplicado sobre a superfície, o risco de erosão é menor, pois os processos de infiltração de água nos solos ainda estão atuantes. Deve-se estar ciente, no entanto, que o potencial erosivo neste caso é mais elevado do que com os solos em condições naturais.
A erosividade das chuvas é tanto maior quanto maior for o volume de água precipitado e maior for a velocidade de seu escoamento. A velocidade de escoamento aumenta com o comprimento de rampa e sua inclinação. Igualmente, a erodibilidade dos solos é tanto maior quanto mais desagregado ele estiver e quanto menor forem as suas partículas. Por outro lado a deposição de sedimentos aumentará à medida que aumentarem as condições contrárias ao transporte de partículas, ou seja, existência de obstáculos ao livre escorrimento da água, de condições à rápida infiltração de água no solo e de represamento da água de enxurrada.
A erosão no empreendimento será maior nas superfícies extensas e inclinadas com material de solo argiloso e solto, aplicado sobre a superfície. O controle de erosão deverá reduzir estas situações, mesmo que de forma temporária, observando as seguintes orientações: