




Estude fácil! Tem muito documento disponível na Docsity
Ganhe pontos ajudando outros esrudantes ou compre um plano Premium
Prepare-se para as provas
Estude fácil! Tem muito documento disponível na Docsity
Prepare-se para as provas com trabalhos de outros alunos como você, aqui na Docsity
Os melhores documentos à venda: Trabalhos de alunos formados
Prepare-se com as videoaulas e exercícios resolvidos criados a partir da grade da sua Universidade
Responda perguntas de provas passadas e avalie sua preparação.
Ganhe pontos para baixar
Ganhe pontos ajudando outros esrudantes ou compre um plano Premium
Comunidade
Peça ajuda à comunidade e tire suas dúvidas relacionadas ao estudo
Descubra as melhores universidades em seu país de acordo com os usuários da Docsity
Guias grátis
Baixe gratuitamente nossos guias de estudo, métodos para diminuir a ansiedade, dicas de TCC preparadas pelos professores da Docsity
Este estudo discute o monitoramento e caracterização do ruído ambiental em maringá-pr, com foco no ruído de fundo de uma rua e duas avenidas. Após a coleta do nível de pressão sonora (nis) em db(a) em três pontos, calculou-se o nível de intensidade sonora equivalente e os índices estatísticos l10, l50 e l90 para análise dos ruídos. Os resultados mostraram que nos três pontos de avaliação o ruído de fundo não se encontra adequado, estando acima dos limites tolerados. Foram sugeridas estratégias de controle de ruído, como minimizar o nível de ruído na fonte sonora, dispositivos de controle no veículo, controle nas rodovias problemáticas, inserção de barreiras sonoras, zoneamento e isolação sonora. No entanto, algumas dessas opções, como a isolação sonora e a realocação da rodovia, foram consideradas inviáveis.
Tipologia: Notas de estudo
1 / 8
Esta página não é visível na pré-visualização
Não perca as partes importantes!
Iniciação Científica CESUMAR Jan./Jun. 2012, v. 14, n. 1, p. 55-
Camila Fernanda Giannini* Paulo José Moraes Monteiro e Teixeira Germano** Laurence Damasceno de Oliveira*** Paulo Fernando Soares****
RESUMO: O ruído é introduzido no meio ambiente diariamente. Este som provoca desconforto mental e físico, que podem desencadear alguns problemas de saúde e consequentemente, perda na qualidade de vida da população local. Visando caracterizar o ruído de fundo em alguns pontos em Maringá - PR, fez-se o monitoramento do ruído com um medidor de pressão sonora em três pontos da cidade, sendo que cada um foi observado por cinco minutos, tendo sues dados colhidos a cada 10 segundos. Posteriormente, calculou-se o nível de intensidade sonora equivalente e os índices estatísticos L 10 , L 50 e L 90 para análise dos ruídos dos três locais observados. Comparou-se o resultado obtido com as normas que estabelecem os níveis de pressão sonora ideais para as zonas da cidade avaliada. Como os valores encontrados foram superiores aos estabelecidos no plano diretor da cidade foram sugeridas maneiras de atenuar o ruído ambiental, visando proporcionar melhora na qualidade de vida.
PALAVRAS-CHAVE: Índices Estatísticos (L 90 , L 50 , L 10 ); Nível Equivalente Sonoro (LEQ); Ruído de Fundo.
ABSTRACT: Noise is daily introduced in the environment people live in. Noise provokes mental and physical discomfort that may trigger health problems and loss of life quality to the local population. Current study analyzes the noise background in Maringá PR Brazil, by noise monitoring with a sound pressure meter at three city sites. Each site was observed during 5 minutes and data collected every 10 seconds. Sound intensity levels and statistical indexes L 10 , L 50 and L 90 were calculated for an analysis of noise at the three sites. Results were compared with standards on ideal sound pressure levels for these specific city zones. Since rates were higher than those established by the city’s planning directory, suggestions were forwarded to minimize background noise so that life quality could be improved.
KEYWORDS: Statistical Indexes (L 90 , L 50 , L 10 ); Sound Equivalent Level (LEQ); Background Noise.
56 Avaliação do Ruído Ambiental: Monitoramento e Caracterização do Ruído de Fundo em Maringá-PR
Grande parte dos sons são complexos, com diferen-
tes ondas superpostas como a fala, a música e os ruídos. Não
existe diferença, em termos físicos, entre som e ruído. A preo-
cupação com os níveis de ruído em relação ao meio ambiente e
à saúde data desde os primórdios dos tempos, constituindo um
problema de 2.500 anos atrás.
No que tange aos primeiros relatos de níveis de ruídos
com relação à surdez, pode-se dizer que foram provenientes de
moradores que viviam próximos às cataratas do rio Nilo, no Egi-
to. Estabeleciam, dessa forma, uma relação causal entre ruído
e a perda da audição. (DO CARMO, 1999).
O ser humano está de forma contínua recebendo in-
formações sonoras. Podem-se considerar todos os sons como
ruídos, mas a sua classificação é subjetiva, destacando o fato
de ser ou não desejável.
Para Russo (1993), semelhante a um radar a audição
estende-se a todas as direções e grandes distâncias, informan-
do-nos acerca da localização e a distância em que se encontra
o indivíduo da fonte sonora, constituindo em um mecanismo de
defesa e alerta, importante para a segurança virtual. Observa
ainda que, dependendo do indivíduo, os sons podem provocar
as mais diversas reações físicas e emocionais, como: susto,
riso, lágrimas, sensações de prazer e desprazer, participação
e segurança, as quais são partilhadas com os semelhantes,
tendo como agente intermediário a linguagem falada, adquirida
principalmente pela audição.
Diariamente o ruído é introduzido no meio ambiente.
São sons que provocam desconforto mental/físico, que resultam
de vibrações irregulares que podem afetar o equilíbrio sonoro,
repercutindo sobre o sistema auditivo e as funções orgânicas.
Para se fazer uma medição sonora é comum que se
classifique o ruído de acordo com a situação do ambiente acús-
tico no momento da medição. A Norma ISO 1996: Acoustics
estabelece a seguinte classificação:
Ruído ambiental – ruído de todas as fontes sonoras, situ- adas próximas ou afastadas (ruído de tráfego, pássaros, máquinas, etc). Ruído específico – é o ruído da fonte sob investigação. É um componente do ruído ambiental e pode ser identifica- do e associado a uma fonte específica. Ruído residual – é o ruído ambiental sem o ruído especí- fico. É o ruído em um local, sob certas condições, quando o ruído da fonte específica é eliminado. Ruído inicial – é o ruído em certo ponto antes de ocor- rerem mudanças, por exemplo, antes da construção de barreiras ou da implementação de alguma indústria.
Além desta nomenclatura, pode-se encontrar a cate- goria ruído de fundo:
Ruído de fundo - terminologia utilizada para designar o nível sonoro medido quando a fonte específica não é au- dível e, algumas vezes, tem o valor de um parâmetro de ruído, tal como o L90.
Os descritores do ruído ambiental são: o Nível de Pressão Sonora, o nível de intensidade equivalente e os níveis estatísticos. O Nível de Pressão Sonora é a energia acústica total emitida pela fonte em uma unidade de tempo. A potência sono- ra só depende da própria fonte (GERGES, apud NAGEM, 2004), sendo independente das características do am- biente e da distância ao receptor, o que a torna muito útil para caracterizar fontes sonoras (BRÜEL & KJÆR, apud NAGEM, 2004). O nível de pressão sonora (Lp) é definido, pela ISO 1996/1 (1982), por:
, em dB...............(1)
2
0
10 log p
p NIS
58 Avaliação do Ruído Ambiental: Monitoramento e Caracterização do Ruído de Fundo em Maringá-PR
avenida através do LEQ e L90.
A metodologia desse estudo consistiu inicial-
mente em determinar os locais para coleta de dados
e posterior análise. Os pontos de medições foram de-
terminados após a instalação do Sistema Binário em
Maringá - Paraná, uma vez que foram registradas re-
clamações no que tange o aumento do ruído de tráfego.
No dia 17/08/2010, às 11h10min as medições
foram iniciadas com um Medidor de Nível de Pressão
Sonora, modelo NSL 1325, da marca Minipa. O segun-
do ponto teve início às 11h20min e o último ponto às
11h35min. O monitoramento sonoro em cada ponto
teve duração de 5 minutos e intervalo de 10 segundos
entre as coletas dos dados. Os três pontos estão con-
tidos na cidade de Maringá e estão dispostos a seguir
em ordem cronológica:
É relevante destacar que o aparelho estava
com a frequência de (32-80) dB(A) no primeiro ponto e
(50-100) dB(A) nos outros dois pontos.
Sendo concluída a coleta do nível de pressão
sonora (NIS) em dB(A) dos três pontos, iniciou-se a
análise dos dados, a qual consistiu em calcular o Nível
de Intensidade Sonora Equivalente e os Índices Estatís-
ticos L10, L50 e L90 para análise dos ruídos dos três lo-
cais observados. Por fim, compararam-se os resultados
obtidos com as normas que estabelecem os níveis de
pressão sonora ideais para as zonas da cidade avalia-
da e sugerem-se maneiras de atenuar o ruído ambien-
tal, visando proporcionar melhora na qualidade de vida
da população local.
Iniciou-se o estudo com o cálculo dos índices estatísticos L10, L50 e L90, para isto, ordenou-se em ordem crescente os dados dos NIS coletados, poste- riormente calculou-se a probabilidade acumulada (p) de ocorrência do evento em percentual (p=m/N*100, sendo “m” a ordem de ocorrência e N o número total de medições) e, por fim, verificaram-se os índices estatís- ticos solicitados através da equação:
Sendo assim, obteve-se para o primeiro ponto, conforme tabela 1:
Tabela 1 NIS, Probabilidade Acumulada e Li para o Ponto 1.
(^)
N
Li L m
GIANNINI, GERMANO, OLIVEIRA, SOARES, 59
Continuação
No ponto dois encontrou-se, de acordo com a tabela 2:
Tabela 2 NIS, Probabilidade Acumulada e Li para o Ponto 2.
Continuação
E no terceiro ponto, tem-se (vide tabela 3):
Tabela 3 NIS, Probabilidade Acumulada e Li para o Ponto 3.
GIANNINI, GERMANO, OLIVEIRA, SOARES, 61
dispositivos de controle no veículo, havendo manuten-
ção; ou controle nas rodovias problemáticas, inserindo
obstáculos (quebra-molas), semáforos, ou até mesmo
pardais, no caso das avenidas Colombo e Mandacaru;
sugere-se que haja também o (iii) controle na trajetória
do som, inserindo barreiras sonoras que refletem e di-
fratam o som; (iv) zoneamento (controle na recepção);
e, por fim, isolação sonora.
Uma vez que a atenuação do ruído do tráfe-
go considerando a (a) isolação sonora é extremamen-
te onerosa, considera-se a instalações de carreiras
acústicas inviáveis; no que tange (b) à realocação da
rodovia, pode-se dizer que aparentemente também é
inexequível, devido à importância das vias em questão
e por fim; por fim, (c) sugerem-se o gerenciamento de
tráfego, proibindo a passagem de caminhões por deter-
minadas vias; a implantação de rotas específicas para
caminhões; a proibição de uso diurno ou noturno da via
por caminhões; semáforos temporizadores e impor li-
mite de limite de velocidade, que parece ser a solução
mais indicada até então.
Tendo em vista a avaliação realizada, pode-se
concluir que, nos locais analisados, os valores dos ní-
veis de ruídos encontram-se acima do preconizado pelo
plano diretor. Além do mais, de acordo com a Organi-
zação Mundial da Saúde (OMS), os valores acima de
65 dB(A) encontram-se fora do limite do conforto so-
noro, podendo causar incômodo momentâneo, danos
físicos e psicológicos, como: perda de sono e queda
da qualidade de sono, alteração da pressão cardíaca,
hipertensão e desordens psiquiátricas como o estres-
se. Devem-se realmente buscar algumas soluções para
esse tipo de problema sempre que possível.
É importante a realização de uma análise de
viabilidade econômica para a implantação de me- canismos que atenuem o ruído do trafego, uma vez que podem ser onerosos. Mas destaca-se aqui a fun- damental relevância que a saúde da população local também seja levada em consideração. De forma que se deve achar um ponto de equilíbrio entre as situa- ções que podem ser encontradas através do gerencia- mento do tráfego em determinadas vias, seja através do uso de rotas específicas para veículos pesados em determinados períodos ou em período integral, seja pela instalação de semáforos e imposição de limites de velocidade.
BRÜEL & KJÆR. Environmental noise. Denmark: Brüel & Kjær Sound & Vibration Measurement A/S, 2000. 65p.
DO CARMO, L. I. C. Efeitos do ruído ambiental no organismo humano e suas manifestações auditivas.
GERGES, S. N. Y. Ruído: fundamentos e controle. 2. ed. Florianópolis, RS: NR Editora, 2000. 676 p.
NAGEM, M. P. Mapeamento e análise do ruído ambiental : diretrizes e metodologia. 2004. 133f. Dissertação (Mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Campinas,
I N T E R N AT I O N A L O R G A N I Z AT I O N F O R STANDARDIZATION. ISO 1996/1 : Acoustics: Description and measurements of environmental noise. Part 1: Basic quantities and procedures, 1996/1. Suiça, 1982. 5 p.
I N T E R N AT I O N A L O R G A N I Z AT I O N F O R STANDARDIZATION. ISO 1996/2 : Acoustics: Description and measurements of environmental noise. Part 2: Acquisition of data pertinent to land use, 1996/2. Suiça,
62 Avaliação do Ruído Ambiental: Monitoramento e Caracterização do Ruído de Fundo em Maringá-PR
RUSSO, I. C. P. Acústica e psicoacústica : aplicadas à
fonoaudiologia. São Paulo: Lovise, 1993, p. 178.
Recebido em: 12 maio 2012.
Aceito em: 24 maio 2012.