Manutenção e Cuidados com Motocicletas - Prof. silve, Esquemas de Fisiologia

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Verifique o nível de óleo do motor diariamente, antes de pilotar a motocicleta,

Atenção! e adicione se necessário. Consulte a página 63 para mais informações.

Concessão da Garantia

os reparos em garantia deverão ser executados em qualquer Concessionária de motocicletas Honda no território nacional e compreendem o reparo e a substituição gratuitos das peças defeituosas, desde que não excluídos pelas observações constantes abaixo. a) Para qualquer reclamação ou serviço dentro da garantia, é necessário apresentar o manual do Proprietário/Certifi- cado de Garantia. b) A Honda atende a motocicleta, em garantia, através de suas concessionárias de motocicletas Honda no território nacional, ficando sujeita à verificação para análise do componente defeituoso por parte do departamento de Serviços Pós-Venda da Honda. c) Se for constatada a deficiência de material ou fabricação, o serviço será efetuado gratuitamente com exceção de custos de transporte, peças e materiais não cobertos pela garantia. d) A Honda tem exclusividade nos pareceres e não autoriza outra pessoa ou entidade a se responsabilizar ou julgar qual- quer defeito apresentado durante a vigência da garantia. e) A substituição ou reparo, em qualquer circunstância, será da peça defeituosa e outras estritamente necessárias. Em hipótese alguma haverá a substituição de conjuntos e subconjuntos, tampouco da motocicleta. f) Quando da solicitação da garantia, deverá ser apresentada à concessionária a motocicleta e nunca a peça defeituosa separadamente. g) A Honda só concederá a garantia se forem executadas as revisões periódicas estipuladas na tabela de manutenção, mediante a apresentação deste certificado com os quadros correspondentes às revisões já vencidas devidamente preenchidos e assinados pela concessionária de motocicletas Honda no território nacional executante do serviço.

Termo de Garantia

h) As peças substituídas em garantia são de propriedade da Honda. i) A Honda não se responsabiliza por lucros cessantes ou gastos decorrentes do tempo em que a motocicleta ficar imobilizada para a execução de qualquer serviço. j) A garantia da bateria terá validade de 1 ano sem limite de quilometragem, a partir da data de entrega da motocicleta ao cliente.

Responsabilidade do Proprietário

• Efetuar as inspeções e manutenções recomendadas de acordo com as especificações descritas neste manual.
• Notificar imediatamente sua concessionária de motocicletas Honda após constatação de alguma irregularidade.
• Apresentar o Certificado de Garantia (parte integrante deste manual) ao solicitar reparos.
• despesas de mão de obra para a 1a^ e 2a^ revisão serão gratuitas se realizadas dentro do período programado. Componentes de desgaste natural, fluidos e itens de manutenção em geral, são de responsabilidade do proprietário.

Responsabilidade da Concessionária

• Preencher o Certificado de Garantia e os itens deste manual.
• Explicar ao proprietário suas responsabilidades e sua impor- tância quanto às manutenções e inspeções.
• Certificar-se de que todos os reparos e inspeções foram efetuados conforme as especificações da Honda.

1. Itens não cobertos pela garantia

Manutenção: As despesas referentes à reposição de itens de manutenção correrão por conta do proprietário. São considerados itens de manutenção os componentes ou produtos quando aplicados ou substituídos nas revisões periódicas. Abaixo alguns exemplos: a) calços de ajuste de válvulas, juntas, guarnições, retentores, anéis de vedação e velas de ignição; b) custos dos filtros, lubrificantes, combustíveis e materiais de limpeza correm por conta do proprietário.

Desgaste natural: Componentes que sofrem desgaste natural em função do uso deverão ser periodicamente substituídos, de acordo com a tabela de manutenção ou conforme avaliação das Concessionárias de motocicletas Honda. Estes componentes estão cobertos pela garantia legal de 90 (noventa) dias para os problemas decorrentes de defeitos de peças, fabricação ou montagem. Após este período, todas as despesas são de responsabilidade do proprietário. Abaixo alguns exemplos: a) desgaste natural de peças e conjuntos decorrente da utilização da motocicleta, tais como pneus, câmaras de ar, lâmpadas, corrente de transmissão, pinhão, coroa, componentes do sistema de freio (discos, sapatas, cabos, pastilhas e cubos da roda), amortecedores e cabos em geral; b) desgaste, superaquecimento ou sobrecarga no sistema de embreagem; c) descoloração ou alteração na tonalidade das superfícies (ex.: escapamento, tampas do motor, discos de freio e cubo das rodas);

d) oxidação/corrosão provenientes da utilização, maresia, exposição a ambiente corrosivo, lavagem incorreta ou com produtos agressivos; e) descoloração ou alteração na tonalidade de peças plásticas; f) ocorrências que não afetam a segurança ou o funcio- namento normal da motocicleta, segundo a Honda (ex.: sinais de vazamento de óleo, leves tendências dire- cionais e ruídos mecânicos); g) danos de qualquer natureza decorrentes da utilização inadequada da motocicleta (ex.: excesso de peso, impactos contra buracos, etc.); h) danos ocasionados pelo uso de combustíveis ou lubrifi- cantes não especificados ou de baixa qualidade; i) danos ocasionados por produtos ou procedimentos de limpeza e conservação inadequados (origem química ou mecânica); j) serviços de ajuste e limpeza, não inclusos nas revisões gratuitas, correm por conta do proprietário; k) defeitos e/ou danos gerais causados por desuso prolon- gado (ex.: bateria descarregada, pneus deformados ou com rachaduras, etc.); l) trincas ou manchas causadas por ação externa de lavagem e/ou manuseio; m) danos ao motor causados pela aspiração de água durante a pilotagem em terreno alagado; n) danos gerais causados pelo não respeito às instruções de utilização, pilotagem e conservação descritas no manual do Proprietário; o) danos ao sistema elétrico decorrentes do uso de acessórios não originais (alarmes, rastreadores, farol auxiliar, lâmpadas xenon) ou auxílio externo para partida; p) desgaste por atrito de uso (assento, manoplas, tanque de combustível, carenagens, etc.)

6.000 km ou 12 meses (o que ocorrer primeiro)

2ª REVISÃO (MÃO DE OBRA GRATUITA)

o.S. No^ _______________________________

inspeção (km): _______________________

data de inspeção: ____________________ Código Concessionária Executante:________

Carimbo e Assinatura do Técnico Autorizado da Concessionária Executante

1.000 km ou 6 meses (o que ocorrer primeiro)

1ª REVISÃO (MÃO DE OBRA GRATUITA)

o.S. No^ _______________________________

inspeção (km): _______________________

data de inspeção: ____________________ Código Concessionária Executante:________

Carimbo e Assinatura do Técnico Autorizado da Concessionária Executante

0 km

REVISÃO

DE ENTREGA

o.S. No^ _______________

dAtA: _____ /_____ /______

A finalidade da manutenção periódica é manter a motocicleta sempre em condições ideais de funcionamento, propor-

cionando uma utilização segura e livre de problemas.

A mão de obra das duas primeiras revisões é gratuita, desde que efetuadas em Concessionárias de motocicletas Honda

no território nacional; os lubrificantes, os materiais de limpeza e as peças de manutenção normal ficam por conta do

proprietário. As duas primeiras revisões (1.000 km e 6.000 km) serão efetuadas pela quilometragem percorrida com

tolerância de ±10% (de 900 km até 1.100 km e de 5.400 km até 6.600 km) ou pelo período após a data de entrega

da motocicleta ao cliente: 6 meses ou 12 meses (com tolerância de 1 dia útil quando o prazo do término coincide com

sábado, domingo ou feriado), o que ocorrer primeiro.

 As revisões com mão de obra gratuita só terão validade se efetuadas por uma Concessionária de motocicletas

Honda no território nacional dentro do período estipulado pelo fabricante.

 os itens que compõem essas revisões são os mencionados na tabela de manutenção no manual.

 Exija da Concessionária Honda o carimbo e a assinatura no quadro de controle das revisões periódicas.

Revisões com Mão de Obra Gratuita

Manutenções Periódicas

12.000 km ou 18 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

18.000 km ou 24 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

30.000 km ou 36 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

24.000 km ou 30 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

48.000 km ou 54 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo oS n o dAtA: / / km:

36.000 km ou 42 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

42.000 km ou 48 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

84.000 km ou 90 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

54.000 km ou 60 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo oS n o dAtA: / / km:

66.000 km ou 72 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo oS n o dAtA: / / km:

60.000 km ou 66 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo oS n o dAtA: / / km:

72.000 km ou 78 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo oS n o dAtA: / / km:

78.000 km ou 84 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo oS n o dAtA: / / km:

90.000 km ou 96 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

102.000 km ou 108 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

96.000 km ou 102 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

108.000 km ou 114 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

114.000 km ou 120 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

264.000 km ou 270 meses (o que ocorrer primeiro)

REViSÃo

oS n o

dAtA: / /

km:

300.000 km ou 306 meses (o que ocorrer primeiro)

REViSÃo

oS n o dAtA: / /

km:

276.000 km ou 282 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

312.000 km ou 318 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

288.000 km ou 294 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

324.000 km ou 330 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

270.000 km ou 276 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

306.000 km ou 312 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

282.000 km ou 288 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

318.000 km ou 324 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

294.000 km ou 300 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

330.000 km ou 336 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

234.000 km ou 240 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

246.000 km ou 252 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

240.000 km ou 246 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

252.000 km ou 258 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

258.000 km ou 264 meses (o que ocorrer primeiro) REViSÃo

oS n o dAtA: / / km:

228.000 km ou 234 meses (o que ocorrer primeiro)

REViSÃo

oS n o

dAtA: / / km:

MANUAL DO PROPRIETÁRIO

Introdução

Este manual é um guia prático de como cuidar da motocicleta Honda que você acaba de adquirir. Ele contém

informações básicas para que sua Honda possa ser bem cuidada, desde a inspeção diária até a manutenção

periódica, e como pilotá-la corretamente no trânsito.

Sua motocicleta é uma verdadeira máquina de precisão. E como toda máquina de precisão, necessita de

cuidados especiais para garantir um funcionamento tão perfeito como aquele apresentado ao sair da fábrica.

Sua concessionária Honda terá a maior satisfação em ajudá-lo a manter e conservar sua motocicleta. Ela lhe

oferece toda a assistência técnica necessária com pessoal treinado pela fábrica, peças e equipamentos originais.

Aproveitamos a oportunidade para agradecer a escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicleta

possa render o máximo em economia, desempenho, emoção e prazer.

Algumas Palavras sobre a Motocicleta

Parabéns por escolher uma motocicleta Honda. Quando você adquire uma Honda, automaticamente passa

a fazer parte de uma família de clientes satisfeitos, ou seja, de pessoas que apreciam a responsabilidade da

Honda em produzir produtos da mais alta qualidade.

Em decorrência da evolução dos requisitos ambientais brasileiros, todas as motocicletas comercializadas em

nosso país a partir de 2003 atendem ao Programa Nacional de Emissões de Poluentes “PROMOT“ – esta-

belecido pelas Resoluções CONAMA nº 297/02, nº 342/03, nº 432/11 e nº 456/13 e Instrução Normativa

IBAMA nº 17 – motivo pelo qual nossos produtos sofreram ajustes em seus sistemas de admissão, alimentação

de combustível, escapamento, dentre outros.

Para manter sua motocicleta em perfeitas condições de uso, apresentamos a seguir algumas informações

importantes que o ajudarão a entender o seu funcionamento e os cuidados necessários para sua manutenção.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

XRE 300 III

Limpeza e Conservação

Sempre reserve um pouco do seu tempo antes e

depois de utilizar a motocicleta. Para proteger seu

investimento, é fundamental que você seja respon-

sável pela manutenção correta de sua motocicleta.

A inspeção antes do uso e a manutenção diária, como

limpeza e conservação, são tão importantes quanto

as revisões periódicas executadas pelas concessio-

nárias Honda.

Você mesmo pode efetuar a limpeza e conservação

de sua motocicleta. No final deste manual, apresen-

tamos os procedimentos de lavagem, conservação,

desativação e ativação de motocicletas que ficam

imobilizadas por muito tempo.

Se você tiver qualquer dúvida, ou se necessitar de

serviços especiais, recomendamos entrar em con-

tato com uma concessionária Honda que dispõe de

técnicos qualificados e treinados pela fábrica, que

conhecem perfeitamente sua motocicleta e estão

sempre dispostos a ajudá-lo.

Atenção

 Nunca utilize equipamentos de alta pressão

para lavar a motocicleta. Recomendamos lavar

a motocicleta pulverizando água (em formato de

leque aberto) sob baixa pressão, a uma distância

mínima de 1,2 m da motocicleta.

 Materiais ou cuidados inadequados de limpeza

podem danificar sua motocicleta.

 Utilize somente água e xampu neutro para lavar

a motocicleta.

 Nunca utilize solventes químicos e produtos de

limpeza abrasivos.

 Não utilize lã de aço para limpar os raios e/ou

rodas.

 Lave a motocicleta com movimentos circulares

utilizando um pano macio.

 Seque a motocicleta utilizando um pano diferente

do utilizado para lavá-la.

 Siga rigorosamente as recomendações relativas

à limpeza e conservação descritas no final deste

manual.

Consulte a página 97 para mais informações.

IV XRE 300

Conservação e Ativação de Motocicletas

Inativas

 Drene o tanque de combustível e pulverize o seu

interior com óleo anticorrosivo em spray.

 Remova a bateria e carregue-a uma vez por mês,

mantendo-a em lugar protegido.

Atenção

Siga rigorosamente as recomendações relativas à

limpeza e conservação descritas no final do manual.

Consulte a página 97 para mais informações.

Oxidação

Uma das principais consequências da conservação

inadequada da motocicleta é o processo de oxidação.

A motocicleta é diferente de outros veículos uma vez

que tem seu chassi e peças aparentes desprotegidos.

Muitos componentes metálicos são expostos devido ao

sistema de fixação utilizado. Todo material metálico

é passível de oxidação pelo simples contato com o

oxigênio.

Este processo, também conhecido como ferrugem,

pode ser acelerado devido ao contato constante com

a água e substâncias salinas.

O processo de oxidação pode ser facilmente contro-

lado, desde que a limpeza e conservação sejam exe-

cutadas corretamente. Recomendamos ainda outros

cuidados especiais, tais como lavagens constantes,

secagem e aplicação de produtos antioxidantes,

sempre que necessário.

Lembramos que o desgaste natural e a corrosão não

são itens cobertos pela garantia. No final do manual

apresentamos também informações importantes

para ajudá-lo a evitar o processo de oxidação de

sua motocicleta.

(cont.)

VI XRE 300

Revisões com Mão de Obra Gratuita

A mão de obra das revisões de 1.000 km e 6.

km é gratuita, desde que executadas em concessio-

nárias Honda no território nacional. Essas revisões

serão efetuadas pela quilometragem percorrida com

tolerância de ±10% (de 900 km até 1.100 km e de

5.400 km até 6.600 km) ou pelo período após a data

de entrega da motocicleta ao cliente (6 meses e 12

meses), o que ocorrer primeiro.

Veja mais informações no verso do Certificado de Garantia.

Nível de Óleo do Motor

Verifique o nível de óleo do motor diariamente, antes

de pilotar a motocicleta, e adicione se necessário.

Consulte a página 63 para mais informações.

Combustível Adulterado

O uso de combustível de baixa qualidade ou adul-

terado pode:

 diminuir o desempenho da motocicleta;

 aumentar o consumo de combustível e óleo;

 comprometer a vida útil do motor e causar o seu

travamento em casos extremos.

Defeitos decorrentes do uso de combustível inadequa-

do não serão cobertos pela garantia.

XRE 300 VII

Ruídos

Sua motocicleta é propulsionada por um motor al-

ternativo e está em conformidade com a legislação

vigente de controle de poluição sonora para veículos

automotores.

Muitas peças móveis são utilizadas no processo de

fabricação do motor. O mecanismo possui tolerâncias

de fabricação, seguindo rigorosamente as normas

de engenharia e controle de qualidade de fábrica.

Dependendo da variação dessas tolerâncias, alguns

motores poderão apresentar ruídos característicos

diferentes das motocicletas de mesma cilindrada.

Essa variação geralmente é percebida com a alteração

térmica do motor e é considerada absolutamente

normal.

Atenção

Não remova nenhum elemento de fixação e utilize

somente peças originais Honda para evitar ruídos

desagradáveis.

Vibrações

O motor desta motocicleta tem o funcionamento al-

ternativo, característico dos motores automotivos de

combustão interna (ciclo Otto). Assim, possui diversos

componentes com movimentos alternados, sincroniza-

dos com o eixo do motor e, durante o funcionamento,

surgem vibrações e ruídos que são absolutamente

normais e característicos deste tipo de motor.

As vibrações são transmitidas ao longo de toda a

motocicleta, podendo ser amplificadas, dependendo

da geometria de cada componente, a exemplo do

guidão, para-lama traseiro, tanque de combustível,

dentre vários outros.

As vibrações podem surgir também ao pilotar sobre

pistas irregulares ou devido ao efeito aerodinâmico

(impacto do ar com diversos componentes ou piloto).

Vibrações não são caracterizadas como anomalias e

sim como uma característica de qualquer veículo au-

tomotor e, portanto, não são cobertas pela garantia.

(cont.)

XRE 300^1

Todas as informações, ilustrações e especificações incluídas nesta publicação são baseadas nas informações

mais recentes disponíveis sobre o produto no momento de autorização da impressão.

A Moto Honda da Amazônia Ltda. se reserva o direito de alterar as características da motocicleta a qualquer

tempo e sem aviso prévio, sem que por isso incorra em obrigações de qualquer espécie.

Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito.

XRE 300

2 XRE 300

Notas Importantes

 Esta motocicleta foi projetada para transportar piloto e passageiro. Nunca exceda a capacidade máxima

de carga (página 15) e verifique sempre a pressão recomendada para os pneus (página 51).

 As ilustrações apresentadas no manual referem-se ao modelo XRE 300 (ABS) e destinam-se a facilitar a

identificação dos componentes. Elas podem diferir um pouco dos componentes de sua motocicleta.

 Esta motocicleta foi projetada para ser pilotada em estradas pavimentadas e off-road.

 Leia atentamente este manual e preste atenção especial às afirmações precedidas das seguintes palavras:

CuidAdo

Indica, além da possibilidade de dano à motocicleta, risco ao piloto e ao passageiro se as instruções não

forem seguidas.

Atenção

Indica a possibilidade de dano à motocicleta se as instruções não forem seguidas.

NOTA

Fornece informações úteis.

XRE 300 (ABS): Modelo equipado com ABS.

XRE 300 (STD): Modelo não equipado com ABS.