Gestão de Estoques: Uma Abordagem Prática para Empresas, Slides de Logística

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E-book:

5 Artigos Incríveis

Para Você Melhorar o Seu

Planejamento e Controle de

Estoque

Por: Celso Luchezzi

Sobre o Ebook

A ideia de escrever esse Ebook é de levar informação a todas as partes do

mundo através do meu conhecimento na área de estoques, pois sou um

profissional que ama o que faz, e por isso ajudo as pessoas a melhorarem suas

vidas, dividindo meus os conhecimentos. Sou um incentivador da educação

onde mostro para as pessoas o que, e como elas podem melhorar suas

carreiras.

As empresas que trabalham com estoque PRECISAM melhorar os seus

planejamentos para serem mais competitivas. Vejo que as empresas que

reduzirem seus estoques e capacitarem seus funcionários, estarão na frente

de seus concorrentes no momento em que o mercado voltar a crescer.

Acredito que as pessoas e empresas querem e podem crescer e a educação é

a MAIOR e MELHOR arma a ser usada. E a minha missão é levar o meu

conhecimento aos mais diversos lugares, o que torna minha vida mais

prazerosa.

Prefácio

Desde abril de 2015 resolvi escrever artigos e colocar em meu blog e a partir

daí não consegui parar, o que está sendo gratificante para mim.

Esse material é um apanhado de cinco artigos onde inicialmente falo sobre o

desafio de planejar e controlar os estoques e o que as empresas fazem para

atender os clientes. Na sequência defino “Logística” e como cada

departamento está inserido no complexo da empresa e como acontece o

fluxo de informação e os responsáveis pelo estoque. Em seguida falo da figura

do administrador de estoque e o que acontece na maioria das empresas

quando se fala em reduzir os estoques. E por último falo o que ocorre e das

dificuldades entre as áreas quando se pretende trabalhar com estoques

menores.

Sobre o Autor

Sou Celso Luchezzi

Diretor na Luchezzi e Treinamentos e Consultoria em

Logística e SCM, Consultor internacional, Mestre em

Engenharia de Materiais (MACKENZIE), MBA em

Logística Empresarial (FGV), Tecnólogo em Processos

de Produção (FATEC) e Matemático. Escrevi sobre:

Logística Reversa na Construção Civil.

Possuo experiência em planejamento e controle de estoques, redução de

estoques e de de custos produtivos, Logística, SCM e PCP, melhoria de

processos, armazenamento de materiais e dimensionamento da capacidade

produtiva e 5S em empresas de diversos segmentos e também na Construção

Civil.

Professor convidado do CIESP, SETRANS e SINDUSCON-SP e Aslog. Professor

Universitário no MACKENZIE, FATEC, ANHEMBI-MORUMBI, INPG, BI

International para cursos de graduação pós-graduação e MBA.

As empresas que trabalham com estoque PRECISAM melhorar os seus

planejamentos para serem mais competitivas. Vejo que as empresas que

reduzirem seus estoques e capacitarem seus funcionários, estarão na frente

de seus concorrentes no momento em que o mercado voltar a crescer.

O Curso

O curso Planejamento e Controle de Estoques na Prática, como o próprio

nome já diz é um curso prático com uma metodologia simples e fácil de ser

aplicada na sua empresa.

Acesse e conheça esse curso tenho certeza que você vai gostar, pois ele

transformará a sua vida.

http://treinamentos.luchezzi.com/estoque

SUMÁRIO

1) UMA BREVE HISTÓRIA DA LOGÍSTICA NO BRASIL E NO MUNDO ............................ 9

2) O QUE É LOGÍSTICA? ........................................................................................... 14

3) O DESAFIO DO PLANEJAMENTO E CONTROLE DE ESTOQUES ............................... 17

4) A DICA QUEM NUNCA NINGUÉM FALOU: ESTOQUES MENORES GERAM LUCROS

MAIORES................................................................................................................ 21

5) 7 PROBLEMAS NA ADMINISTRAÇÃO DE ESTOQUES E COMO RESOLVÊ-LOS .......... 24

com a cavalaria e infantaria engenheiros e contramestres. A equipe de engenheiros estudava e montavam estratégias para reduzir a resistência das cidades que futuramente seriam atacadas e os contramestres tinham a função operacionalizar da melhor forma o sistema logístico existente daquela época e seguiam à frente dos exércitos com a missão de comprar suprimentos suficientes para o exército e montar armazéns avançados na rota planejada. Dessa forma Alexandre desenvolveu um exército com capacidade de se movimentar rapidamente. Em 1888 o Tenente Rogers introduziu a disciplina de Logística na Escola de Guerra Naval dos Estados Unidos da América e demorou algum tempo para que os conceitos fossem desenvolvidos. A consciência da logística ocorreu com as teorias desenvolvidas pelo Tenente- Coronel Thorpe que em 1917 publicou o livro “Logística Pura: a ciência da preparação para a guerra”, que tratava da estratégia e a tática e como um esquema de movimentação das operações militares, onde a logística proporcionavam os meios para essa movimentação (MENDES, 2010). O Tenente-Coronel Thorpe dizia que a educação fazia parte da logística que preparava todo o sistema para as operações serem eficientes. Sua obra não chamou atenção de muitos adeptos e quando fora do serviço militar, na época do pós-guerra, dedicando-se mais aos estudos, devido às confirmações do que havia antecipado sua obra veio influenciar a estruturação militar (COSTA 2012). Surgia então o pai da logística moderna que durante e no período após a 2ª Guerra Mundial encontrou a obra de Thorpe na biblioteca da Escola de Guerra Naval dos Estados Unidos da América e, depois de muitos estudos, “comentou que se os EUA tivessem seguido aqueles ensinamentos, haviam economizado milhões de dólares na condução da 2ª Guerra Mundial” (COSTA 2012).

Durante a Segunda Guerra Mundial (1939-1945), os exércitos precisavam movimentar suas tropas, com capacidade logística, e ao mesmo tempo suprir os soldados de mantimentos, armamentos e munições nos campos de guerra da Europa e da Ásia com um tempo curto e em locais de difícil acesso (CARVALHO, 2006). A logística foi utilizada somente como atividade militar até o fim da Segunda Guerra Mundial, logo após este período, a logística juntamente com o desenvolvimento tecnológico começou a ser usada (desenvolvidas e ou aplicadas) por empresas civis para abastecer os locais destruídos pela guerra (MENDES, 2010). Marques (2008) diz que na década de 50 as empresas começaram a se preocupar com a satisfação do cliente e o serviço ao cliente que será um fator importante na administração da logística. Em 1 962 foi criado Council of Logistics Management (CLM), primeira organização mundial a unir profissionais de logística com o objetivo de treinar (Ballou, 2006).

 1982 foi trazido do Japão o sistema de logística integrada usando o JIT e o KANBAN, desenvolvidos pela Toyota;  1 984 a Associação Brasileira de Supermercados (ABRAS) criou um departamento de logística para estudar as relações entre fornecedores e supermercados;  1988 foi criada a Associação Brasileira de Logística (ASLOG).  Nos anos 90 houve a inclusão de cálculos para estudos com administração de matérias, distribuição, movimentação e armazenagem de Matérias; a Tecnologia da Informação evolui com desenvolvimento de softwares para gestão de estoques e sistema de entregas; sistemas de distribuição e transporte são privatizados;  A partir de 1994 com a estabilização da moeda brasileira o foco é a administração dos custos, e a informática cresce com a Tecnologia de Informação (TI) juntamente com o desenvolvimento de softwares como o Warehouse Management System (WMS) códigos de barras e sistemas para roteirização de entregas para facilitar o gerenciamento de armazéns; privatização de rodovias, portos, telecomunicações, ferrovias e terminais de contêineres o e-commerce também cresce junto com as necessidades dos clientes e a logística no Brasil passa a ter seu real desenvolvimento.  A partir dos anos 2000 até hoje temos a Globalização; concorrência acirrada; clientes cada vez mais exigentes; tendência de fusões entre companhias; incerteza econômica; foco no planejamento e atendimento ao cliente; necessidade de inovar; proliferação dos produtos; menores ciclos de vida dos produtos; maiores exigências de serviços A Logística no Brasil e no Mundo tem uma contribuição para o desenvolvimento dos países

2. O que é Logística? A definição de acordo com o Council of Logistical Management é: “Logística é o processo de planejamento, implementação e controle da eficiência, do custo efetivo do fluxo e estocagem dos materiais, do inventário de materiais em processo de fabricação, das mercadorias acabadas e correspondentes informações, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com a finalidade de ajustar às necessidades do cliente“. Mas quando perguntadas “O que é Logística”, a maioria das pessoas responde que é a distribuição ou a entrega de materiais para os clientes, ou seja, essa é uma parte da Logística, que trata da distribuição de materiais. Porém, esquecemos que para distribuir ou entregar, precisamos ter o material em “estoque”, e para isso é necessário produzir e que para produzir, precisamos comprar matérias-primas e componentes. A Logística engloba todo o fluxo operacional, de forma que os elos dessa cadeia interna da empresa consigam atender as necessidades dos clientes. Para isso é necessário que cada um faça sua parte, procurando atender as necessidades dos clientes - internos e externos – sem esquecer-se de também atender os objetivos traçados pela direção da empresa em seu Planejamento Estratégico.

cliente solicita uma quantidade maior, ou muda o prazo de entrega, ou, ainda, muda a especificação do produto, é necessário conversar com o cliente e entender o que houve no processo e tomar as ações necessárias dentro da empresa. Nestes casos, tanto o negociador quanto a área de Produção precisam ter flexibilidade para entender o que ambos podem fazer para atender estas mudanças, sem causar prejuízos à empresa. c) Setor de Armazenagem e Distribuição (Transporte) – é necessário armazenar de forma correta, considerando desde a limpeza do armazém, até a organização dos produtos e sua correta identificação. Por exemplo, não adianta guardar uma embalagem com um pequeno “defeito”, pois pode acontecer que no momento em que este produto for faturado, esta embalagem precise ser trocada e isso pode atrasar a entrega (isso normalmente acontece quando um produto precisa ser faturado para um cliente que está precisando do produto com “urgência”). A área de Distribuição (Transporte) precisa entregar conforme as necessidades dos clientes, mas para isso é necessário “informação” de quando o cliente vai precisar. É fundamental que o produto seja faturado no prazo, de forma que seja possível carregar e se deslocar até o cliente. Podemos observar que o fluxo de informações ocorre a todo o momento, e que essas informações devem ser transmitidas de forma clara, porque quando a informação é ruim haverá um processamento ruim e por sua vez o resultado será ruim. Isso tudo parece simples e óbvio, mas quando colocado em prática vemos que muitos problemas acontecem porque as pessoas não estão preparadas ou porque não conhecem o conceito de Logística e o processo como um todo.

3. O Desafio do Planejamento e Controle de Estoques As empresas quando falam em redução de estoques, a área de Vendas fica muito preocupada pensando, pois sempre paira a seguinte pergunta: “o que será reduzido irá comprometer meu trabalho junto com o cliente? ”. Por outro lado, a área de Produção se preocupa com as matérias primas que irá precisar produzir, pois precisa produzir os produtos com o melhor e menor custo. Ao mesmo tempo, o setor de Compras preocupa-se como irá negociar com os fornecedores? E agora? Nesse contexto todo, quem faz o planejamento e controle de estoque está preocupado em reduzi-lo, pois em muitos casos a pressão é grande... O gestor dos estoques é o principal responsável por organizar a chegada dos materiais e também por coordenar as informações com a fluência necessária para atender as diretrizes da empresa, então:

Sabemos que o departamento de: Produção produz, Vendas executa as vendas aos clientes, Compras ou Suprimentos compra, financeiro analisa o fluxo de caixa e paga os fornecedores, Expedição recebe, separa, carrega os caminhões e entrega os produtos, Almoxarifado, Depósito ou Armazém guarda os produtos e ou matérias primas (armazena). Porém quem administra o “estoque” (o maior patrimônio da empresa), nem sempre sabe ou consegue obter informações necessárias, ou não tem autonomia para tomada de decisões, tais como:

• Quais itens manter em estoque?
• Como serão atendidas as necessidades de vendas?
• Quando e quanto comprar? É necessário que as pessoas que trabalham dentro de uma empresa, e que todos os departamentos estão ligados ao estoque. Por exemplo, o departamento de vendas que gera a previsão de vendas, a produção que junto com vendas tomam as decisões pela execução de um produto, tenham a consciência de que isso um dia irá se transformar em estoque, e que “todos são responsáveis” por uma parcela do que está dentro desse estoque. O importante é definir o processo de como será gerado o fluxo de informações, quem irá administrar o estoque e as responsabilidades de cada um dos departamentos envolvidos. Por esta linha de raciocínio, o responsável por administrar o estoque é quem organiza, controla e detém as informações, com isso toma as decisões necessárias para “redução de estoques“, de forma que as vendas sejam afetadas o mínimo possível e que exista o máximo de disponibilidade de estoque, conforme as diretrizes estabelecidas “pelos próprios envolvidos”, sendo eles os principais responsáveis pelo fluxo de informações e pelo que existe dentro do estoque. O que precisa ser feito é uma análise dos custos envolvidos e a representatividade do cliente no faturamento da empresa. Esses e outros assuntos são discutidos no curso “Gestão,

Planejamento, Controle com Ferramenta Excel” de forma prática e objetiva com situações do dia a dia através de desenvolvimento de planilhas e cases.