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Controle das Emissões Acidentais de CL2, Notas de estudo de Engenharia de Manutenção

Controle das Emissões Acidentais de Gás Cloro

Tipologia: Notas de estudo

2012

Compartilhado em 04/10/2012

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jorge-pavan-7 🇧🇷

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ECO TECH SYSTEM CONTROLE AMBIENTAL LTDA.
Rua Príncipe Humberto, 112 Centro - CEP 09725-200
São Bernardo do Campo - São Paulo Brasil
Fone: PABX (55-11) 4337-4000 Fax: (55-11) 4121-8904
Site: www.ecotechsystem.com.br Skype: ecotechweb
E-mail: vendas@ecotechsystem.com.br
CONTROLE DAS EMISSÕES ACIDENTAIS DE
GÁS CLORO
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Baixe Controle das Emissões Acidentais de CL2 e outras Notas de estudo em PDF para Engenharia de Manutenção, somente na Docsity!

ECO TECH SYSTEM CONTROLE AMBIENTAL LTDA. Rua Príncipe Humberto, 112 Centro - CEP 09725- São Bernardo do Campo - São Paulo Brasil Fone: PABX (55-11) 4337-4000 Fax: (55-11) 4121- Site: www.ecotechsystem.com.br Skype: ecotechweb E-mail: vendas@ecotechsystem.com.br

CONTROLE DAS EMISSÕES ACIDENTAIS DE

GÁS CLORO

O cloro gás é principalmente um irritante das vias

respiratórias. Em concentrações elevadas irrita as membranas

mucosas, o sistema respiratório e os olhos.

Em casos extremos, a dificuldade em respirar pode

aumentar até o ponto de ocorrer morte por colapso

respiratório ou falência pulmonar. O odor característico e

penetrante do cloro gás é facilmente percebido pelo olfato

humano, gerando um alerta de sua presença no ar.

Em altas concentrações, ele também é visível como um

gás amarelo-esverdeado. O cloro líquido em contato com a pele

ou olhos poderá causar queimaduras químicas e/ou ulcerações

por congelamento.

O gás cloro é usualmente embalado e transportado em

cilindros de 40, 50, 68 e 900 Kg, é também, transportado a

granel em carretas com capacidades entre 10 a 27 toneladas.

ALGUNS ACIDENTES OCORRIDOS COM GÁS CLORO

Assista os vídeos no YouTube

Vazamento de Gás Cloro - Bagdá

Vazamento de Gás Cloro – Venezuela: Transporte de Cilindros de

900kg

Reportagem Fantástico: Vazamento de Gás Cloro – Maceió/AL

As instalações que manuseiam e armazenam cilindros ou carretas

com gás cloro, devem ser projetadas conforme as determinações publicadas

pelo “CHLORINE INSTITUTE”.

O Chlorine Institute , fundado em 1924 , é uma associação formada

por empresas e outras entidades que estão envolvidas ou interessadas na

produção, distribuição e utilização segura dos produtos do cloro , como: soda

cáustica , hipoclorito de sódio , ácido clorídrico , cloreto de hidrogênio e

potassa cáustica. O Instituto tem 240 associados localizados nos Estados

Unidos, Canadá, México, América do Sul e outros continentes. Os associados

dos Estados Unidos representam 98% da produção de cloro no país. Em

função das características do cloro e de sua larga utilização, principalmente

em tratamento de água, a promoção e divulgação de boas práticas de

segurança e controle ambiental têm sido os focos principais dos membros do

Instituto.

O Chlorine Institute tem algumas dezenas de publicações escritas,

vídeos, cartazes e outros materiais de orientação destinados a fabricantes,

distribuidores, transportadores e usuários de cloro.

REAÇÕES FISIOLÓGICAS PPM Leve irritação após algumas horas de exposição 1,

Odor Perceptível 3, Quantidade máxima que pode ser respirada por 1 hora sem efeitos sérios

4,

Irritação da Garganta após curta exposição 15,

Tosse 30, Quantidade perigosa no intervalo de meia a 1 hora 40-

Quantidade fatal após algumas respirações profundas 1000

TLV.....................................0,8 ppm IDLH………………………………… 25 ppm TWA…………………………………1 ppm ( 3 mg/m3 )

  • O Cloro é irritante á pele, olhos, membranas e mucosas do aparelho respiratório.
  • Devido ao seu odor penetrante característico, mínimos traços de cloro são imediatamente percebidos.
  • As reações fisiológicas para diferentes concentrações de cloro gasoso são mostradas na tabela abaixo:

Hipótese Acidental Conc. Inicial. (PPM) Ruptura Catastrófica do Cilindro 96. Vazamento da Válvula Angular do Cilindro 96.

Ruptura do Manifold devido a Corrosão 96.

Ruptura Total do Flexível do Cilindro 96. Ruptura Catastrófica do Evaporador 59. Vazamento pelo Dreno da Válvula de Alívio do Clorador

Conseqüências Acidentais: (cilindro 900 Kg)

PROPRIEDADES TOXICOLÓGICAS

Os Sistema para Controle das Emissões Acidentais de Gás Cloro fornecidos pela ECO-TECH-SYSTEM, são dimensionados para atender com segurança os acidentes provenientes do vazamentos, previstos nas hipóteses acidentais, considerando os cenários dos riscos individuais e sociais.

CONFIGURAÇÕES DO PROJETO Exaustão localizada..........Por meio de captadores, montados ao nível do piso dentro do edifício. Transporte dos gases....Dutos, curvas, conexões em geral, interligando os vários pontos do processo. Controle / Regulagem..........O ponto de captação será dotado de seu respectivo registro, para balanceamento do sistema. Mecanização do fluxo de gases.....Através do ventilador exaustor centrífugo. Tratamento dos gases..........Será efetuado em “Torre de Absorção com Reação Química” Redes de Utilidades.....Por intermédio de rede hidráulica, compreendendo: Alimentação de Água, Drenagens, etc. Sistema de Automação..........Por intermédio de Instrumentação, adequadamente dimensionada para o monitoramento do funcionamento e testes, compreendendo as respectivas válvulas e sensores.

Os Sistemas para Controle das Emissões Acidentais de Gás Cloro, são projetados com materiais e componentes dimensionados para as condições exigidas no projeto, considerando a resistência química e mecânica necessária.

Componentes como: Visores, Bocais de Inspeção facilitam as ações de manutenção do sistema.

Toda a instrumentação necessária para o monitoramento é fornecida junto com o sistema.

O SDCD (Sistema Digital de Controle a Distância) e IHM (Interface Homem/Maquina) compreende um sistema dedicado de controle, monitoração e supervisão do processo, com características de fácil operação, manutenção, alta confiabilidade e disponibilidade. O SDCD e IHM são fornecidos “hardware” e “software” padronizados e comercialmente disponíveis na linha normal de produtos do fornecedor. São consideradas todas as implementações e suporte técnico que sejam necessário ao perfeito funcionamento integrado dos equipamentos em conjunto com o Sistema Digital de Controle a Distancia (SDCD).

O CLP disponibilizará para o SDCD os principais sinais do processo.

  • DETECTOR DE GÁS CLORO, com sensores instalado na sala de armazenagem de cilindro ou carretas e na chaminé de descarga;
  • Analisador de Concentração de NaOH, instalado no tanque do Lavador de Gases;
  • Manômetro para a rede hidráulica de recirculação;
  • Manômetro “Coluna D água” analógico, localizado no Lavador de Gás;
  • Chave de Fluxo na Rede Hidráulica do Lavador de Gases;
  • Chave de Fluxo no Duto Aspirante;
  • Chave de Fluxo, instalada na alimentação de água no tanque do Lavador de Gases;
  • Válvula Solenóide na entrada de água no Tanque de recirculação;
  • Indicador de Nível localizado no Tanque de Recirculação e Neutralização.

INSTRUMENTAÇÃO DO SISTEMA

Testes efetuados periodicamente devem assegurar que todo o sistema esteja pronto a atender situações de emergência, quando verificada a presença de gás cloro acima do limite estabelecido para os Detectores. As condições da soda preparada no tanque de recirculação, é constantemente monitorada pelo “Analisador de Concentração”. Periodicamente devem ser efetuados testes de funcionamento do sistema, simulando o sinal para os detectores de cloro e verificando o funcionamento de todos os componentes, eventuais desvios serão detectados pelo C.L.P. com a identificação dos defeitos, monitorados pela instrumentação do sistema.

Testes de Funcionamento Periódico

REGULAGEM / START-UP

Ao final dos serviços de montagem uma equipe de técnicos especializados, dotados de instrumentação especifica executam a regulagem do sistema e sua colocação em marcha normal de operação, promovendo sua entrega oficial.

Elaborando os documentos finais da obra, compostos pelos relatórios e certificados das aferições efetuadas quando do START-UP.

Depois de efetuados todos os ajustes terá início o treinamento necessário voltado à Operação e Manutenção do sistema ministrado aos elementos designados pelo cliente.

Aos alunos do Curso de Treinamento serão emitidos os devidos “Certificados de Participação”

MANUTENÇÃO

Como todo sistema de emergência, a manutenção é fator determinante para que em situações de risco o sistema seja acionado e cumpra seu objetivo, o de proteger a saúde dos funcionários, da comunidade circunvizinha e o Meio Ambiente.

Placas de Identificação, Visores e Bocais de acesso e o estoque de Peças Sobressalentes dão condições plenas para cumprir as ações de manutenção e testes periódicos com eficiência e eficácia.

Os Sistema para Controle das Emissões Acidentais de Gás Cloro fornecidos pela Eco Tech System, são fornecidos com duas bombas de recirculação da solução neutralizante, sendo uma em operação e outra “Stand By”. O acionamento elétrico é previsto com um sistema de revezamento automático, num eventual defeito a bomba Stand By entra automaticamente em operação sem a necessidade de intervenção dos operadores, um alarme indicando o defeito será acionado no Painel de Controle.

Os sistema instalados em regiões sujeitas a temperatura muito frias, aquecedores montados no tanque de armazenagem, são fornecidos para evitar a cristalização da solução de Soda Cáustica.

LINHA DE EQUIPAMENTOS E SISTEMAS FORNECIDOS PELA

Eco Tech System Controle Ambiental Ltda.

  • Sistema de Exaustão e Lavagem de Gases.
  • Sistema para Controle das Emissões Acidentais de Gás Cloro.
  • Sistema de Despoeiramento a seco e a úmido.
  • Controle de Emissões nos Grupos Geradores.
  • Controle de Odores pelo Processo de Oxidação Química.
  • Filtros de Mangas Automáticos.
  • Ciclones.
  • Lavadores de Gases do tipo Torre de absorção, Venturi, entre

outros.

  • Ventiladores Centrífugos e Axiais.

TECNOLOGIA EM DEFESA

DO MEIO AMBIENTE