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hidraulica pneumatica ativida de pesquisa 02
Tipologia: Provas
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Não perca as partes importantes!
1 – Cite Vantagens e desvantagens da implantação da automação pneumática. O uso do ar comprimido como fonte de energia oferece uma série de vantagens aos setores que o empregam. São elas:
2 - Demonstre os diversos tipos de atuadores pneumáticos mais comuns existentes, indicando as possibilidades de regulagem de velocidade dos cilindros pneumáticos. Basicamente os Atuadores Pneumáticos convertem o ar comprimido em movimento rotativo ou linear.Atuadores Pneumáticos Rotativos podem ser classificados como angulares ou contínuos, o que são componentes simples e compactos que produzem uma oscilação de energia por meio de giro em eixo de saída por um arco fixo. Além disso, a montagem deles é bem simples e em meio a produção tem alto torque instantâneo, sendo bem utilizadas para fazer diversos movimentos, como levantar, abaixar, fechar, abrir, indexar.Como outros componentes pneumáticos, eles são duráveis, oferecem simplicidade e alta resistência para seu tamanho e podem operar em ambientes perigosos.Atuadores Pneumáticos Lineares pneumáticos consistem em um pistão dentro de um cilindro oco. A pressão de um compressor externo ou bomba manual move o pistão para dentro do cilindro. Conforme a pressão aumenta, o cilindro se move ao longo do eixo do pistão, criando uma força linear. O pistão retorna à sua posição original por uma força de retorno ou fluido sendo fornecido para o outro lado do pistão. 3 - Um circuito pneumático é representado em forma gráfica, demonstrando a relação entre os componentes do comando, o que evidencia a operação do mesmo. Pesquise e demonstre as principais Simbologias dos elementos pela norma DIN ISO 1219-1, 03/96.
Cilindro pneumático: Usa o ar comprimido para exercer uma força em um determinado curso ou extensão. Eles podem ser de diferença tamanhos e formatos. Quanto maior o diâmetro, maior a força que o cilindro vai exercer. O curso é a distância que o cilindro irá percorrer entre a extensão e retração do cilindro.Sensores para o cilindro: São usados para enviar um sinal elétrico informando a posição do cilindro pneumático.Válvula pneumática: Controla a direção do ar comprimido. Similar a um interruptor em um sistema elétrico. São normalmente usadas para controlar a atuação de um cilindro pneumático. Preparação de ar: Componentes utilizados para filtrar, regular a pressão e lubrificar o ar comprimido. A preparação de ar é fundamental para aumentar a vida útil dos componentes neumáticos, como válvulas de cilindros.Conexões neumáticas: Diversos tipos de conexões para interligar os componentes pneumáticos entre si, normalmente com o uso de mangueiras de PU. As conexões comumente tem uma rosca de um lado para conectar a uma válvula ou cilindro e engate rápido do outro lado para ligar a mangueira.Pressostatos: Usados para indicar para o controlador quando o sistema supera ou abaixar uma determinada pressão de ar. É uma boa prática adicionar um pressostato para monitorar se a pressão do sistema está dentro dos parâmetros adequados.Outros elementos: Existe uma variedade de componentes de controle para ajudar na sua automação pneumática, como reguladores de fluxo e pressão, válvulas de bloqueio, válvulas lógicas, botões e alavancas, entre muitos outros. 5 - O que é representado num diagrama espaço-fase? O diagrama de fases é um gráfico utilizado para indicar as condições de temperatura e pressão necessárias para obter uma substância em um determinado estado físico (sólido, líquido ou gasoso). O eixo x (horizontal) contém os valores de temperatura, e o eixo y (vertical) contém os valores de pressão. 6 - O que caracteriza um sistema eletropneumático simples? Caracteriza-se como uma grande evolução e refinamento da pneumática, e eletropneumática tem como base a energia elétrica e a própria energia pneumática. A eletropneumática também é uma área importantíssima no meio industrial, seja no hospital com os equipamentos hospitalares e clínicos, na área automotiva ou em qualquer outra que compartilhe deste sistema eletropneumático.
7 - Qual a principal diferença entre um sistema eletropneumático simples e um que possui cilindro de dupla ação? O cilindro de ação simples se estende apenas pela pressão que é formada na bomba, e aí se retrai pelo peso da carga ou por uma mola embutida. Cilindro de ação dupla: utiliza a energia hidráulica tanto para estender quanto retratar, um jeito simples de saber qual é qual é observado o número de saídas. Um cilindro de ação simples terá apenas uma conexão para mangueira hidráulica e o cilindro de ação dupla terá duas conexões, a primeira é onde a mangueira avança e se conectará, e a segunda é para a mangueira de retração. 8 - O que caracteriza um sistema eletropneumático e quais seus componentes? Eletropneumática Definição: combinação da energia elétrica com a energia pneumática nos processos industriais.Sistema Eletropneumático compõe-se de :Suprimento de ar Elementos de sinal Elementos de processamento de sinais Elementos de comando Elementos de trabalho 9 - Como ocorre a interação entre sistema elétrico e pneumático? A interação entre e o sistema elétrico e pneumático ocorre através do acionamento das válvulas, que passa ser feito através dos solenóides elétricos. Após iniciado o primeiro movimento, os movimentos seguintes são realizados automaticamente pelo sistema. 10 - O que é um ciclo automático?