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Diferentes Icoterms para poder transportar un producto
Tipo: Guías, Proyectos, Investigaciones
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¡No te pierdas las partes importantes!
FCA: Es la cual el vendedor ósea nosotros entregaremos la mercancía lista para su exportación al transportista en el lugar que fue indicado en las condiciones del empaque, al momento de exportar los pantalones nuestra empresa a decidido exportarlas mediante cajas de plástico cada caja llevara un aproximado de 1200 pantalones ya terminados en el tráiler se llevaran aproximadamente 3 cajas de plástico.
Por qué seleccionamos las cajas de plástico y por qué las mandamos a hacer puesto que somos una empresa socialmente responsable debemos contribuir al cuidado de nuestro planeta y las cajas de plástico para enviar nuestro producto serán reusables.
Así como también seleccionamos el:
CPT : ya que nosotros nos aremos cargo de llevar el producto hasta donde el cliente nos los indique, esto quiere decir que todo el transcurso del llevado de la mercancía correrá por gastos de nosotros los vendedores. Estos gastos serán cubiertos hasta que la mercancía llegue a su destino final que será en Tor onto Canadá.
Lo elegimos porque ya una vez diseñada la ruta nos dimo cuenta que el tiempo estimado es de 35 horas aproximadamente un poco menos ya que nuestro producto no corre riesgo de daño por caducidad es factible transportarlo via terrestre.
Aun asi conociendo sus ventajas y desventajas:
Barato. Es el tipo de transporte de mercancías más barato, ya que sus costes son menores que el de otros medios de transporte. Por lo que esto se transcribe en abaratamiento de costes y, por tanto, en un mayor ahorro para nostros.
Seguridad de la mercancía. Permite el traslado de materiales de todo tipo.
Versátil. El transporte en carretera es un transporte que permite acceder muy cómodamente a las instalaciones o a su destinatario. Por tanto, es mucho más cómodo y permite una entrega más segura.
Directo. Directamente relacionado con la ventaja anterior, su versatilidad permite ofrecer el servicio desde el origen hasta su destino, ya que ningún otro transporte tiene un acceso tan fácil hasta el destino final.
Accesibilidad. Este tipo de vehículos es muy accesible debido a su capacidad de maniobra para llegar incluso a los sitios más complicados, facilitando la carga y descarga del material puerta a puerta y convirtiéndose, por tanto, en un servicio más directo.
Amplia red de cobertura. Actualmente, la red de carreteras ha crecido mucho, por lo que contamos con una red muy accesible que facilita el transporte y la llegada más rápida de la mercancía.
Rapidez. la rapidez es un factor sumamente clave en este sector. Debido, sobre todo, a su flexibilidad horaria, se trata de un servicio bastante rápido, especialmente en cortas y medias distancias. La capacidad de respuesta, por tanto, también es mayor permitiendo un mejor servicio hacia los clientes.
Distancias. El transporte terrestre es más limitado que otros en cuanto a distancias largas. Sin embargo, estas distancias permiten a este tipo de transportes enviar pedidos en diferentes países, por tanto, en un mismo viaje se completan diferentes pedidos.
Contaminación. Aunque actualmente los nuevos motores son menos contaminantes que los anteriores, este tipo de transportes emite residuos y contaminación, tanto atmosférica como acústica. Sin embargo, como decimos, es un problema que se está tratando de mitigar incorporando nuevos adelantos.
Congestión de tráfico. En muchas zonas, principalmente en el acceso a ciudades o polígonos, puede haber zonas de atasco que retrasen las medidas. Sin embargo, esto está tratando de mitigarse a través de líneas alternativas.
Restricciones. En cada país los límites y normas de circulación son diferentes y en este tipo de transporte solo pueden maniobrar dentro de los límites que establece la legalidad, por lo que puede ser más lento que otros transportes, dependiendo del lugar en el que se encuentre.
Siniestralidad. Aunque actualmente la muerte en carreteras ha descendido en los últimos años, gracias a las restricciones de seguridad, sigue existiendo un alto riesgo de siniestralidad de toneladas por kilómetro.
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