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¡Más vuelos a Europa
en 2024! Pag. 3
Volaremos a
Tulum!
Tulum empieza en Ae-
roméxico pag. 3
Volaremos a Ciu- dad Victoria, Coli- ma, Cozumel y Te- pic
¡Cada vez más cerca de ti!
pag 4 (^) Entrevista al CFO de Aeroméxico lecciones compartidas: de un futuro incierto a con- tar con un plan de vuelo pag 5
Aeroméxico se listará de nuevo en la BMV
Periódico informativo
VERACRUZ VIERNES 17 DE MAYO DE 2024 EDICION 2354
Nos enorgullece anunciar que incrementare-
mos nuestras operaciones a Europa durante
el verano 2024, agregando 6 viajes semanales
adicionales a Madrid y 3 más a París desde la
Ciudad de México, ¡para ofrecerte más opcio-
nes de vuelo!
De este modo, buscamos atender a todos los
viajeros de la temporada alta de verano, así co-
mo formar parte de la conectividad en
los Juegos Olímpicos de París 2024.
Este aumento nos permitirá reforzar nuestra
oferta, brindando 34 viajes semanales hacia la
capital española, desde Ciudad de México, Gua-
dalajara y Monterrey; mientras que la ruta de
Ciudad de México - París contará con 10 sema-
nales.
Hace ya 60 años que se realizó el primer viaje
de Aeroméxico a Europa, llegando a Madrid
con un Douglas DC-8. Por ello, nos se llena de
emoción que Aeroméxico hoy ofrezca vuelos
directos a 5 destinos emblemáticos, y a muchos
otros a través de sus acuerdos con otras aerolí-
neas, a España, nuestra puerta de entrada al Viejo Con-
tinente. ¡Más vuelos a Europa en 2024!
Reforzamos nuestras rutas
¡Volaremos a Tulum! Tulum empieza en Aeroméxico Seguimos reforzando nuestro compromiso de brindarte la mejor conectividad hacia tus destinos favoritos. Por ello, nos alegra anunciar que a partir del 1 de diciembre de 2023 iniciaremos operaciones entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y el nuevo Aero- puerto Internacional de Tulum con 2 vuelos diarios. De este modo, buscamos brindar más alternativas a los viajeros nacionales e internacionales que desean disfru- tar la belleza de este hermoso destino, además de todo lo que ofrece el sur de la Riviera Maya. Esta nueva ruta nos permitirá reforzar nuestra oferta y conectividad en el estado de Quintana Roo, donde ya brindamos el mejor servicio a nuestros clientes con vue- los hacia y desde Cancún, Chetumal y Cozumel. Nos emociona participar en la inauguración de este nue- vo aeropuerto y, en especial, seguir compartiendo la ri- queza natural y cultural de nuestro país tanto con turis- tas nacionales como internacionales.
VIERNES 17 DE MAYO DE 2024 ECONOMIA
Entrevista al CFO de Aeroméxico lec- ciones compartidas: de un futuro incier- to a contar con un plan de vuelo
En junio de 2020, en medio de una indus-
tria aérea convulsionada por la caída de
los vuelos como resultado de las medidas
adoptadas para evitar los contagios por la
Covid-19, Aeroméxico anunció que se
apegaba voluntariamente al Capítulo 11
de la legislación de Estados Unidos para
reestructurarse financieramente. La inten-
ción fue continuar operando como nego-
cio en marcha sin perjudicar a clientes,
trabajadores y empleados. La reacción de
los mercados no se hizo esperar y las ac-
ciones de la línea aérea insignia de Méxi-
co fluctuaron a la baja. La noticia causó
expectación entre todos los involucrados
al igual que ahora, pero con una gran di-
ferencia; la primera vez por la incertidum-
bre y la segunda por los resultados positi-
vos de la acción tomada.
Actualmente Aeroméxico ha cumplido en
tiempo y forma con todos los requisitos
que impone el Capítulo 11: pagar el sala-
rio a sus colaboradores sin contratiempos
y sus beneficios de manera habitual, respetar la
venta de boletos, reservaciones, vouchers electró-
nicos y Puntos Premier; el pago a proveedores en
tiempo y forma por bienes y servicios; así como
contar un nuevo financiamiento (conocido, por sus
siglas en inglés, como DIP financing) como parte
del proceso de reestructura.
Compromisos cumplidos
A la fecha los resultados han sido satisfactorios:
Ricardo Sánchez, CFO de Aeroméxico, dice que se
apegaron a la legislación estadounidense debido a
que daba la posibilidad y flexibilidad para acelerar
una transformación necesaria en una época com-
pleja, porque si bien la empresa había tomado me-
didas importantes antes de marzo de 2020 —como
ajustar la capacidad, renegociar con arrendadores
diferimientos de pago y negociar con acuerdos tem-
porales con los trabajadores—, ante una industria
aérea deprimida, y sin una fecha estimada de reac-
tivación, ya no eran suficientes.
De acuerdo con la Asociación Internacional de
Transporte Aéreo (IATA), las aerolíneas en el país
perderían alrededor de 8 mil millones de dólares
derivado de la pandemia.
VIERNES 17 DE MAYO DE 2024 ENTREVISTA
Aeroméxico se listará de nuevo en la BMV
Grupo Aeroméxico estará de regreso a la
Bolsa Mexicana de Valores (BMV). Presentó
la solicitud para inscribir sus acciones en la
plaza bursátil, plan que podría materializarse
en junio próximo.
Los documentos presentados a la plaza bur-
sátil indican que inscribirá 150.06 millones
de acciones en el Registro Nacional de Valo-
res (RNV); tendrán la clave de piza-
rra “AEROMEX”. Esta operación no implica-
rá una oferta pública, por lo que no levantará
capital.
VIERNES 17 DE MAYO DE 2024 CLASIFICADOS
