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Una breve introducción a los circuitos electroneumáticos, explicando las razones por las que se utilizan en lugar de los sistemas neumáticos tradicionales. Se menciona la pérdida de carga y el consumo de aire en conducciones largas como factores que justifican la implementación de señales eléctricas para el control de válvulas. El documento también incluye una imagen de una electroválvula 3/2 con servopilotaje, pero no ofrece una descripción detallada de su funcionamiento.
Tipo: Diapositivas
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