Ingeniería de la Calidad
2-1-4 Ejercicio del avión
Este experimento de salón de clases consiste en diseñar un avión de papel que vuele la máxima
distancia. Los factores de control elegido son:
A. Peso del avión, que depende del número de hojas con las que se construye (1,2 y 3).
B. Diseño del aeroplano. Se utilizaron tres maneras de hacer los dobleces.
C. El ancho del papel (4, 6 y 8 pulgadas)
D. La longitud del papel (6,8 y10 pulgadas).
Los factores de ruido fueron:
E. Altura del lanzamiento (sentado en el suelo o en una silla)
F. Angulo de lanzamiento (horizontal al suelo o aproximadamente 45 grados con respecto
a la horizontal)
G. Superficie del suelo (concreto y madera)
Una misma persona hizo los lanzamientos sin despegar el codo del cuerpo y con la misma
fuerza posible. El diseño robusto empleado y los resultados obtenidos (distancia de vuelo en
pulgadas) se muestran en la siguiente tabla:
Arreglo externo
E1
E1
E2
E2
Factores de control
F1
F2
F1
F2
A
B
C
D
G1
G2
G2
G1
Media
S
S/N
1
1
1
1
49
44
12
38
1
2
2
2
91
42
44
38
1
3
3
3
59
48
39
67
2
1
2
3
116
89
48
88
2
2
3
1
32
38
56
108
2
3
1
2
24
55
39
46
3
1
3
2
42
76
122
41
3
2
1
3
50
73
47
65
3
3
2
1
76
34
80
37
a) Especifique el diseño que se empleó.
b) Completar la tabla calculando la media, desviación estándar y la señal/ruido propuesta
por Taguchi para una variable de este tipo.
c) Hacer un análisis de la señal/ruido ¿Hay algún efecto significativo?
d) Interpretar las gráficas de efectos y/o tabla de medias ¿Cuál tratamiento es mejor?
e) Hacer el análisis de la media. Interpretar las gráficas de efectos y la tabla de medias.
f) ¿Cuál diseño de avión es el más robusto y eficiente?
g) ¿Qué puede comentar con respecto a la variación observada en este experimento?