Formula con la cual se
calcula
Lubricantes para Maquinaria Pesada
Para obtener el costo total de los lubricantes necesitamos conocer
los siguientes valores:
Capacidad del depósito (motor, Carter, depósito para aceite
hidráulico, etc.) representado en galones
Valor de litrode aceite o lubricante
Horas recomendadas para cambio de aceite
Una vez que conocemos estos datos simplemente aplicamos la
siguiente fórmula:
Costo total de lubricante= Valor de litro* Capacidad del depósito /
Horas recomendadas para cambio de aceite.
Para calcular el costo horario de la grasa debemos ejecutar la
siguiente fórmula:
Costo horario de la grasa= Costo de la grasa por equipo / Horas de
duración del engrase.
Combustibles para Maquinaria Pesada
Para calcular la cantidad de combustible que
consume la maquinaria o el equipo necesitamos
conocer primero una serie de valores que
necesitaremos para ejecutar la fórmula que nos
dará el costo del combustible, estos valores son:
Caballos de fuerza de la maquinaria o equipo
Coeficiente de combustible (determinado por la
experiencia)
Multiplicando estos valores obtendremos
lacantidad de combustible utilizado por hora de
trabajo, y debe representarse en litros. Para
obtener el costo total de combustible simplemente
haremos la siguiente multiplicación:
Costo total de combustible= Cantidad de
combustible usado por hora de trabajo * Precio del
litro de combustible
Mantenimiento y reparación
El costo de mantenimiento y reparación se obtiene de la
sumatoria del Costo de mano de obra y del costo de los
repuestos, pero para ello previamente debemos obtener
el factor de mantenimiento.
Este factor es el valor deentre el 50 y el 70% del valor de
adquisición original de la maquinaria o el equipo. El costo
de mantenimiento es de alrededor del 25% del valor del
factor de mantenimiento, mientras que el costo de los
repuestos es de alrededor del 75% del valor del factor de
mantenimiento.
Para obtener el costo de mano de obra y el costo de
repuestos, las fórmulas son las siguientes:
Costo de mano de obra= 25%* factor de mantenimiento /
Horas de Vida Económica útil
Costo de repuestos= 75%* factor de mantenimiento /
Horas de Vida Económica útil
Definición
Costo de operación de Maquinaria
El costo de operación de maquinaria o equipo se refiere
en sí al costo que supone al constructor o a la empresa
el que se trabaje con esa máquina durante una hora, y
para ello se toman en cuenta factores y costos que
intervienen directamente en el funcionamiento de la
misma. Estos factores son los siguientes:
Mantenimiento y reparación
Combustibles
Lubricantes
Grasas
Filtros
Neumáticos o llantas
Cambio de piezas, o piezas desgastadas
Coste del operador
Sus variables
Neumáticos o llantas
Para calcular el costo horario de los neumáticos o llantas es
necesario que ejecutemos la siguiente fórmula:
Costo hora de llanta=Costo de las llantas / horas de vida útil
de las llantas.
Operador
El costo del operador previamente debe haberse calculado y
es un dato que ya debimos haber obtenido al momento de
calcular la mano de obra y las cuadrillas (veremos cómo
obtener este sueldo en otro artículo)
Filtros
En el caso de los filtros se estima que su valor oscila entre un 20 y 30% de la
suma de los combustibles y lubricantes, para ello haremos la siguiente fórmula:
Costo hora de filtros= 20*(costo hora de combustible + costo hora de
lubricante) / 100.
Piezas de desgaste
Las piezas de desgaste son aquellas piezas que pueden ser reemplazadas tales
como: Mandíbulas, cucharones, etc. Y su gasto se calcula de la siguiente
manera:
Costo hora de piezas de desgaste= Costo de las piezas de desgaste / Vida útil
de las piezas.
Costo de operación de
Maquinaria
Definición