como hacer un aforo vehicular, Diapositivas de Ingeniería Civil

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“Aforo y aforo vehicular”

MATERIA: SISTEMA DE TRASPORTE

ALUMNO: BENITO BUGARIN ARELLANO

MAESTRO: ELIAS GUERRERO ARCOS

CARRERA: INGENIERÍA CIVIL

SEMESTRE: 4TO

Aforo

Como aforo designamos la capacidad máxima de personas que caben en un lugar o recinto, el cálculo de la cabida total de un recipiente, la medición de una corriente de agua, o el acto administrativo por medio del cual es aforada una mercancía en una aduana. La palabra aforo, en su uso más común, se refiere a la capacidad total para albergar personas de un recinto sin que este deje de ser seguro, lo que implica que pueda ser desalojado de forma rápida y segura en situaciones de emergencia (incendios, terremotos, etc.). Esto es aplicable a centros de reuniones, cines, estadios, teatros, etc. El aforo, como tal, es determinado por las autoridades municipales.

Aforo vehicular

El aforo vehicular se refiere al conteo de vehículos realizado durante un periodo de tiempo determinado, con el objetivo de determinar la cantidad de vehículos que efectivamente pasan por un tramo o vía. El volumen de tránsito obtenido es un dato clave a la hora de proyectar nuevas vías de comunicación, remodelar una carretera, y otras cuestiones relacionadas. Para el aforo, pueden emplearse distintos técnicas y medios, que pueden ser manuales, automáticos, etc. Aforos Vehiculares o Conteo De Vehículos para cualquier lugar de México. Estudios bajo lineamientos de la Secretaria de Comunicaciones y Transporte (SCT) - Dirección General de Servicios Técnicos (DGST). El conocimiento del volumen y tipo de vehículos que circulan en la red de carreteras, permite determinar el grado de ocupación y las condiciones en que opera cada segmento de la red; el análisis de su evolución histórica es fundamental para definir las tendencias de su crecimiento y para planear con oportunidad las acciones que se necesitan para evitar que alguno de sus tramos deje de prestar el nivel de servicio que demanda el tránsito usuario. MÉTODOS PARA REALIZAR UN AFORO VEHICULAR

LAZOS INDUCTIVOS. El laso inductivo se utiliza para detectar la presencia o el paso de vehículos en diversas aplicaciones y se puede instalar de forma temporal o permanente. DETECTORES DE NEUMÁTICOS. recogen los datos en brutos, es decir eje por eje y posteriormente en la oficina se efectúa el correspondiente análisis. Se compone de una manguera que es el elemento sensible de fácil instalación; registra el paso de los vehículos mediante la presión que se produce en su interior, al ser oprimido por las llantas de los vehículos. Está fabricado de hule puro con el objeto de proporcionar flexibilidad y resistencia, se fija al pavimento formando un ángulo recto con relación a la trayectoria de los vehículos.

SENSOR LASER INFRARROJO. el sensor obtiene la imagen del vehículo y a partir de ella efectúa la clasificación y determina sus dimensiones. Él sistema de rayos infrarrojos usa una celda de capacitación similar a la celda fotoeléctrica pero

la cual es sensible a las radiaciones de rayos infrarrojos más que a la luz visible.

DETECTOR DE RADAR. El radar de alta tecnología SOPT utiliza el principio de Doppler Fizeau, el Radar SPOT obtiene unas presentaciones excepcionales, en una caja estanca y compacta. Un fenómeno natural que ocasiona que una señal de radio al ser reflejada por un objeto en movimiento cambie su frecuencia con relación a la señal de radio incidente, es lo que hace posible la detención de vehículos por medio de radar. no están sujetos a deterioro por la acción del tránsito. Los datos obtenidos son precisos y dignos de confianza su costo inicial es más alto que otro dispositivo. Detector de ultrasónico e infrarrojo. Los sensores ultrasónicos, por su parte, son adecuados para espacios en los que una línea de visión no es posible, como espacios compartimentados, y en los espacios que requieren un mayor nivel de sensibilidad. Ejemplos de tales espacios incluyen baños, oficinas abiertas, pasillos y escaleras. Los problemas que podrían complicar su aplicación incluyen: techos altos de 5 metros; altos niveles de vibración o alto flujo de aire, que puede causar

Ejemplo